الإلتزام بضمان السلامة في الملاحة البحرية على ضوء التشريع الجزائري والإتفاقيات الدولية

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. . Résumé

Le transport maritime est devenu le pilier des échanges commerciaux internationaux et ce grâce à son rôle de soutien au profit des économies des Etats, où on trouve que législations nationale et internationales consacrent une attention particulière à ce domaine, en tenant compte à sa spécificité, surtout qu’il est pratiqué dans un milieu maritime caractérisé par la variété et la multiplicité des risques.

Parler des risques du transport maritime des marchandises, nous oblige à chercher la position de la législation nationale et des conventions internationales, ainsi que l’étendue de la protection qu’elle a adoptée, afin d’assurer la sécurité et la sureté du transport maritime des marchandises.

Les aspects de cette protection se manifestent clairement par les garanties légales prescrites relatives au navire en tant qu’outil de navigation maritime, ou bien celles liées aux marchandises en tant qu’objet du contrat du transport maritime.

Le rôle de l’assurance maritime se reflète également dans les risques liés au voyage maritime et les dommages qui l’accompagnent à cause des accidents maritimes, ce qui épuise l’assuré et devient incapable de supporter la perte.

En revanche, l’arbitrage maritime a été largement accepté dans le domaine de règlement des conflits maritimes, et ce grâce à la rapidité de ses procédures contentieuses, ainsi que l’efficacité et la spécialisation des arbitres, mais cela ne signifier pas que la juridiction a perdu sa place comme un authentique système, il continue à exercer ses fonctions, y compris le contrôle.