Quels sont les risques liés aux activités humaines ?
Chapitre
Érosion et formation
des paysages
Quels sont les risques liés aux activités humaines ?
www.youtube.com/watch?v=K3bCO4cwGvY
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Quels sont les risques liés aux activités humaines ?
ABAISSEMENT DU NIVEAU DU LIT DE LA LOIRE À TOURS
ÉCHELLE DU NIVEAU DE LA LOIRE (SUD DU
PONT WILSON)
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Sur la Loire, de Gien à Ancenis on constate, un abaissement du niveau d’eau pratiquement généralisé, de plus de quatre-vingt centimètres à Orléans, deux mètres à Tours et trois mètres à Ancenis.
Les cours d’eau creusent naturellement les vallées, mais l’abaissement s’est fortement accéléré avec l’exploitation des granulats dans le lit du fleuve. La grande sécheresse de 1976 a amplifié le processus.
Cet abaissement a mis à découvert les fondations du pont Wilson, ce qui les a fragilisées.
Quels sont les risques liés aux activités humaines ? La deuxième guerre mondiale a
détruit une grande partie de Tours. En 1968 l'autoroute A10 s'ouvre entre Paris et Tours. La ligne TGV Paris-Tours suivra quelques années plus tard.
Il faut des granulats, des sables et des graviers pour le béton, mais aussi pour les ballasts des voies ferrées ou de l'autoroute.
On installe une drague à Saint- Georges d’où l’on tirera des tonnes de sable (0,6 millions de tonnes extraient en 1961, plus de 7 millions en 1980). En 1972, les camions viennent directement sur l'île aux vaches,
en face de Marmoutier. Île aux
vaches Carrière
Saint- Georges
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LES SABLIÈRES DE LOIRE
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Les granulats sont des petits morceaux de roches, c’est-à-dire des sables et graviers, dont la taille varie de 0 à 125 millimètres, et qui sont utilisés pour la construction (béton) et les travaux publics (routes, ballastage des voies ferrées).
D’abord extraits du lit mineur du fleuve où le réapprovisionnement se fait naturellement en sédiments ils sont actuellement extraits uniquement dans le lit majeur pour éviter l’abaissement du niveau du fleuve.
Ressource naturelle non renouvelable, leur exploitation impose une gestion conciliant intérêts économiques et préoccupations environnementales dans une perspective de développement durable.
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LES GRANULATS
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ANCIENNE CARRIÈRE ET DÉVELOPPEMENT DURABLE
Depuis 1995, les extractions de granulats sont interdites dans le lit mineur du fleuve.
La carrière St Georges a été fermée en 1972, remblayée et valorisée.
Île aux vaches:
végétation installée
Ancienne carrière de Saint- Georges aménagée en parking et aire de pique nique
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LE TUFFEAU ET LA TOURAINE
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CARRIÈRE DE TUFFEAU ET CHÂTEAU DE
LA LOIRE
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Les causes les plus importantes sont :
- le relief : les falaises et versants très raides jouent un rôle déterminant.
- l'érosion : le Turonien comporte différents niveaux de résistance, qui favorisent la mise en surplomb de blocs par le jeu de l'érosion différentielle.
- les fractures, failles et diaclases ont aussi un rôle majeur. Ces discontinuités s'élargissent du fait de la pression de l'eau et de la présence de racines.
En Touraine, les falaises sont dues en premier lieu a l'érosion fluviale, et en second lieu aux écroulements successifs qui ont provoqué le recul progressif de la falaise.
APPARITION D’UNE FALAISE
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CAPTURE D’ÉCRAN - GOOGLE EARTH
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RISQUES LIÉ AUX CAVITÉS SOUTERRAINES
Quels sont les risques liés aux activités humaines ? LA SURVEILLANCE
Comparaison de relevés 3D dans une carrière souterraine
(en rouge les évolutions)
Un effondrement de terrain dans un jardin
Surveillance d’une cavité souterraine
