État mensuel
PRÉFET DE L'AUBE
Direction Départementale des Territoires de l’Aube
Service Réseaux Risques et Crises
Bureau Sécurité Routière et Déplacements
Observatoire Départemental de la Sécurité Routière Contact :Philippe Richier Tél : 03 25 46 21 04
philippe.richier@aube.gouv.fr
Ao ût
20 20
Le mois d’août 2020 s’est caractérisé par une baisse de l’accidentalité routière dans l’Aube.
Le nombre d’accidents (28) est en baisse significative en comparaison du même mois de l’année dernière (35). Il en est de même pour les blessés ( 37 en août 2020, 51 en août 2019). On déplore un (1) tué sur les routes en juillet 2020, comme en août 2019. L’indice de gravité est de 3,57. Le nombre de blessés hospitalisés est en diminution à douze (12), alors qu’au mois d’août 2019 il était de dix neuf (19).
Le mois d’août montre une baisse des accidents, ainsi que du nombre de blessés et hospitalisés en zone gendarmerie. Le nombre de tués reste identique à août 2019 (1 tué).
En zone police on note une stabilité des accidents, une hausse des blessés (+2) et une baisse sensible des hospitalisés (-1). Il n’y a eu aucun tué, comme en août 2019.
*chiffres non consolidés
** Accidents, Tués, Blessés et Blessés Hospitalisés .
Evolution
Accidents 28 35 -7
Tués 1 1
0
37 51 -14
12 19 -7
Données du mois d’AOÛT
2020
Données du mois d’AOÛT
2019
Total des Blessés
Dont Hospitalisés
Evolution zone POLICE Evolution
Accidents
10 17 -7
Accidents18 18 0
Tués
1 1 0
Tués0 0 0
16 32 -16 21 19 +2
10 16 -6 2 3 -1
Zone GENDARMERIE
août 2020 août
2019 août
2020 août 2019
Total des Blessés
Total des Blessés Dont
Hospitalisés
Dont Hospitalisés
La sécurité routière dans l’Aube La sécurité routière dans l’Aube La sécurité routière dans l’Aube La sécurité routière dans l’Aube La sécurité routière dans l’Aube La sécurité routière dans l’Aube La sécurité routière dans l’Aube La sécurité routière dans l’Aube La sécurité routière dans l’Aube
Flash Info de Novembre 2020
Flash Info de Novembre 2020
Flash Info de Novembre 2020
Flash Info de Novembre 2020
Flash Info de Novembre 2020
Flash Info de Novembre 2020
Flash Info de Novembre 2020
Flash Info de Novembre 2020
Flash Info de Novembre 2020
Données locales sous réserve de consolidation
Comparaison des ATBH cumulés depuis le début de l’année entre 2019 et 2020
Mois Zone
Accidents Tués Total blessés
2019 2020 2019 2020 2019 2020 2019 2020
Janvier Gendarmerie 5 10 0 1 5 14 3 7
Police 15 32 0 3 18 42 0 2
Février Gendarmerie 12 9 1 0 14 9 11 6
Police 24 17 1 0 26 23 2 8
Mars Gendarmerie 6 4 1 0 5 5 3 2
Police 16 9 0 0 17 14 0 0
Avril Gendarmerie 7 6 1 1 7 6 4 4
Police 22 6 0 0 27 6 2 0
Mai Gendarmerie 13 6 2 3 17 8 9 5
Police 21 7 0 0 25 8 1 0
Juin Gendarmerie 11 10 0 4 12 12 8 8
Police 15 14 0 0 17 16 2 2
Juillet Gendarmerie 14 10 5 1 16 16 11 3
Police 25 26 0 0 35 32 4 1
Août Gendarmerie 17 10 1 1 32 16 16 10
Police 18 18 0 0 19 21 3 2
SeptembreGendarmerie Police
Octobre Gendarmerie Police
Novembre Gendarmerie Police
Décembre Gendarmerie Police
année Accidents Tués Total blessés
2019 2020 2019 2020 2019 2020 2019 2020
Gendarmerie 85 65 11 11 108 86 65 45
Police 156 129 1 3 184 162 14 15
241 194 12 14 292 248 79 60
Blessés hospitalisés
Total par zone et
par catégorie
Blessés hospitalisés
Total cumulé pour les 2 zones
Jan Fév Mar Avr Mai Jui Jui Aoû Sep Oct Nov Déc
Jan Fév Mar Avr Mai Jui Jui Aoû Sep Oct Nov Déc
Carte des accidents mortels d’Août 2020
Carte des accidents corporels d’Août 2020
Actualités
Le risque routier professionnel
Le risque routier est un risque professionnel à part entière, il constitue la première cause de décès au travail. L’anticiper c’est éviter des conséquences dramatiques pour les collaborateurs de l’entreprise et l’entreprise elle-même.
L’accidentalité liée au risque routier professionnel
Les accidents de la circulation sont la première cause de mortalité liée au travail.
En 2019, 406 personnes sont décédées sur les routes lors d’un déplacement lié au travail :
• 111 personnes, soit 4 % de la mortalité routière, lors d’un trajet réalisé dans l’exercice d’une mission professionnelle.
• 295 personnes, soit 11,5 % de la mortalité routière, lors d’un trajet domicile-travail.
La moitié des usagers tués lors d’un trajet professionnel circulaient en poids lourds ou véhicule utilitaire.
Dans 38 % des accidents, un des usagers au moins effectue un trajet dans le cadre d’une activité professionnelle. Cela représente 21 673 accidents.
Qu’est-ce que le risque routier professionnel ?
Sur la route, deux risques guettent les collaborateurs conducteurs :
• Le ( risque mission ) , pour les collaborateurs qui se déplacent dans le cadre de leur activité professionnelle.
• Le ( risque trajet ) , pour les collaborateurs qui se déplacent de leur lieu de travail à leur domicile ou leur lieu de restauration.
•
* source zerotracas.mma
C’est pourquoi la Sécurité routière se mobilise aux côtés des entreprises afin de les accompagner dans leurs actions de sensibilisation auprès de leurs employés. En effet, il est de la responsabilité de
l’employeur de s’assurer de l’évaluation des risques liés aux déplacements professionnels.
Afin de contribuer à l’émergence d’une véritable culture de la sécurité routière dans les entreprises, la délégation multiplie les initiatives.
Réduire au minimum le risque routier professionnel
Communiquer au sein de l’entreprise, sensibiliser au risque routier professionnel et établir des protocoles permet de faire de la sécurité routière une priorité.
Prévenir ce risque c’est bien sûr sensibiliser l’ensemble du personnel au respect des règles en matière d’alcool au volant, de limitations de vitesse, de port de la ceinture, d’utilisation du téléphone…
Mais c’est surtout un acte de management qui passe par la mise en place d’une politique de prévention s’appliquant dans quatre grands domaines indissociables : les déplacements, les véhicules, les
communications et les compétences.
Les partenaires sociaux ont donc adopté depuis le 11 octobre 2016 un code de bonnes pratiques concernant :
Les déplacements :
Les déplacements effectués dans le cadre professionnel dépendent étroitement de l’organisation du travail mis en place par l’entreprise. Réduire le nombre et la fréquence des déplacements diminue l’exposition au risque.
Les véhicules :
Sécurité, entretien et adaptation à l’usage sont les maîtres mots des véhicules utilisés dans le cadre professionnel afin d’éviter que ces outils de travail deviennent des dangers pour leurs utilisateurs.
Les communications mobiles :
Indispensables à toute pratique professionnelle, les besoins en communication (téléphones, GPS, géolocalisation) doivent faire l’objet d’une analyse précise et d’un protocole d’utilisation pour en garantir l’usage le plus sûr.
Les compétences :
Utiliser un véhicule dans le cadre professionnel requiert des compétences liées à la conduite et à l’usage du véhicule. La prévention du risque routier professionnel passe par la définition de l’aptitude et la vérification des compétences, mais également par la sensibilisation de tous les collaborateurs au risque de l’alcool au volant.
La charte des employeurs engagés
Le 11 octobre 2016, 21 chefs d’entreprise se sont publiquement engagés en faveur de la sécurité routière en signant 7 engagements forts pour la sécurité des déplacements professionnels de leurs collaborateurs. Depuis, près de 1500 employeurs se sont engagés, impliquant plus de 3 millions de collaborateurs pour une route plus sûre.
