Anneyron
St-Rambert-d'Albon
St-Uze
St-Vallier
Boën
Bourg-Argental
Chazelles-sur-Lyon
Feurs
Montbrison
Montrond-les-Bains
Pélussin
Saint-Galmier
St-Marcellin-en-Forez
St-Romain-le-Puy
Craponne-sur-Arzon
Dunières
Monistrol-sur-Loire
St-Didier-en-Velay
Ste-Sigolène
Yssingeaux
Ambert
St-Symphorien-sur-Coise
Saint-Etienne
Lyon
Annonay
Roussillon
Vienne
St-Chamond
St-Just-St-Rambert
Beaurepaire
St-Donat-sur-l’Herbasse
A72
N89 N89
N82
A47
A7
A43
A46
N6
N86
N8
2
N7
N88
Aurec-sur-Loire
St-Just-Malmont
N
10 km
Gannat
Boën
Aigueperse
Ambert
La Bourboule
Brassac-les-Mines
Courpière
Issoire
Lezoux
La Monnerie-le-Montel
Puy-Guillaume
St-Eloy-les-Mines
St-Georges-de-Mons
Thiers
Clermont-Ferrand
Vichy
Roanne
Charlieu
Montbrison
Ussel
Aubusson
Felletin
A89
A7
1
A72
A7
5
N141
N89
N9
N144 N2
06
N89
Riom
Billom
Pont-du-Château
Châtelguyon
Vic-le-Comte
Volvic
20 km
N
Les couronnes périurbaines clermontoises, stéphanoises et grenoboises
Intensité des migrations professionnelles
(part des actifs résidants dans la commune et travaillant dans les unités urbaines clermontoise, stéphanoise et grenobloise)
Niveaux de villes
Métropole régionale (plus de 500 000 habitants) Grande ville (200 000 à 500 000 habitants) Ville moyenne principale (80 000 à 200 000 habitants) Ville moyenne secondaire (30 000 à 80 000 habitants) Petite ville (2 000 à 30 000 habitants)
Autoroutes Routes nationales Limites départementales Unités urbaines Plus de 60 %
50 à 60 % 40 à 50 %
30 à 40 % 20 à 30 % 10 à 20 %
Source : INSEE, fichier des Migrations Professionnelles Milhan CHAZE, août 2007
Beauchastel
Le Pouzin
Tournon-sur-Rhône
La Voulte-sur-Rhône
Anneyron
Livron-sur-Drôme Die
St-Donat-sur-l'H.
St-Jean-en-Royans
St-Rambert-d'Albon
St-Uze
St-Vallier
Les Abrets
Allevard
Beaurepaire
Le Bourg-d'Oisans
La Côte-St-André
Entre-Deux-Guiers
Le Grand-Lemps
La Mure
Pontcharra
Le Pont-de-B.
Rives
St-Jean-de-Bournay
Saint-Laurent-du-Pont
St-Marcellin
St-Siméon-de-Bx
La Tour-du-Pin
Tullins
Villard-de-Lans
Vinay
Aigueblanche
Modane
Montmélian
Moûtiers
La Rochette
St-Etienne-de-Cuines
St-Jean-de-Maurienne
St-Michel-de-Maurienne
Grenoble
Romans-sur-Isère
Bourgoin-Jallieu
Roussillon
Vienne
Voiron
Valence
Chambéry St-Pierre-d’Albigny
Crolles
Le Touvet
Vif
Vizille
N
20 km
CERAMAC
Centre d’Etudes et de recherches appliquées au Massif Central
Constat de départ Problématique Méthodologie
La structuration des espaces périphériques métropolitains par les petites villes, à travers l’exemple du commerce
Typologie des petites villes
Résultats Hypothèses
Conception et réalisation : Milhan CHAZE, ATER/Doctorant en géographie, Université de Clermont-Ferrand II - Blaise Pascal, CERAMAC, [email protected]
Gannat
Boën
Aigueperse
Ambert
La Bourboule
Brassac-les-Mines
Issoire
Lezoux
La Monnerie-le-Montel
Puy-Guillaume
St-Eloy-les-Mines
St-Georges-de-Mons
Thiers
Clermont-Ferrand
Vichy
Roanne
Charlieu
Montbrison
Ussel
Aubusson
Felletin Riom
Pont-du-Château
Châtelguyon
Vic-le-Comte
Volvic
Billom
Courpière
20 km
N
St-Romain-le-Puy St-Rambert-d'AlbonAnneyron
St-Uze
St-Vallier
Boën
Bourg-Argental
Chazelles-sur-Lyon
Feurs
Montbrison
Montrond-les-Bains
Pélussin
Saint-Galmier
St-Marcellin-en-Forez
St-Romain-le-Puy
Craponne-sur-Arzon
Dunières
Monistrol-sur-Loire
Ste-Sigolène
Yssingeaux
Ambert
St-Symphorien-sur-Coise
Saint-Etienne
Lyon
Annonay
Roussillon
Vienne
St-Chamond
St-Just-St-Rambert
St-Donat-sur-l’Herbasse
Aurec-sur-Loire
St-Just-Malmont
St-Didier-en-Velay
Beaurepaire
Livron-sur-Drôme
St-Donat-sur-l'H.
St-Rambert-d'Albon
St-Uze
St-Vallier
Les Abrets
Allevard
Beaurepaire
Le Bourg-d'Oisans
La Côte-St-André
Entre-Deux-Guiers
Le Grand-Lemps
La Mure
Pontcharra
Le Pont-de-B.
Rives
St-Jean-de-Bournay
St-Siméon-de-Bx
La Tour-du-Pin
Aigueblanche
Modane
Montmélian
Moûtiers
La Rochette
St-Etienne-de-Cuines
St-Jean-de-Maurienne
St-Michel-de-Maurienne
Grenoble
Romans-sur-Isère
Bourgoin-Jallieu
Vienne
Valence
Chambéry St-Pierre-d’Albigny
Vizille
Beauchastel
Le Pouzin
Tournon-sur-Rhône
La Voulte-sur-Rhône
Anneyron
Le Touvet
Saint-Laurent-du-Pont
Crolles
St-Jean-en-Royans
Die
St-Marcellin
Tullins
Vinay
Voiron
Valence
Villard-de-Lans
Vif
Roussillon
N
20 km
N
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Niveaux de villes
Métropole régionale (plus de 500 000 habitants) Grande ville (200 000 à 500 000 habitants) Ville moyenne principale (80 000 à 200 000 habitants) Ville moyenne secondaire (30 000 à 80 000 habitants) Petite ville (2 000 à 30 000 habitants)
Source : INSEE, fichier des Migrations Professionnelles ; DGI, fichier IRCOM Milhan CHAZE, août 2007
Aires de chalandise et pouvoir d’achat dans les communes périurbaines clermontoises, stéphanoises et grenobloises
12 500 à 15 000 10 000 à 12 500 Moins de 10 000 Aires de chalandise Plus de 20 000
15 000 à 17500 17 500 à 20 000
Revenu imposable moyen des ménages, par an, en €
La comparaison entre les trois grandes agglomérations ne soulève pas de différences majeures, tant dans le processus d’étalement urbain que dans celui de l’insertion des petites villes dans les couronnes périurbaines. Seul le s i t e d e s a g g l o m é r a t i o n s e n g e n d r e u n e différenciation dans la morphologie des aires périurbaines
Les petites villes périurbaines polarisent une clientèle présentant un pouvoir d’achat plus faible que celle résidant dans le coeur de l’agglomération ou sa banlieue proche, mais très motorisée, et donc très mobile.
Plus les petites villes constituent des pôles d’emploi importants et équilibrés, plus elles parviennent facilement à maintenir une c l i e n t è l e i m p o r t a n t e , à m a i n t e n i r u n équipement commercial dense et à polariser une vaste zone de chalandise.
L e s p ô l e s c o m m e r c i a u x d ’ é q u i l i b r e (petites villes importantes : plus de 15 000 habitants, plus de 250 points de vente, un hypermarché, commerce anomal important)
Les petits pôles commerciaux de proximité (entre 2 000 et 15 000 habitants, plus de 20 points de vente pour 1 000 habitants, un supermarché, commerce anomal réduit)
Les pôles commerciaux industrialisés (entre 2 000 et 15 000 habitants, moins de 20 points de vente pour 1 000 habitants, un supermarché, commerce anomal réduit)
L e s p ô l e s t o u r i s t i q u e s (petites villes suréquipées en raison de l’apport d’une clientèle exogène importante et présentant un équipement spécifique lié à l’activité touristique) L e s p e t i t e s v i l l e s d e b a n l i e u e (moins de 10 000 habitants, moins de 20 points de vente pour 1 000 habitants, commerce anomal réduit, souvent proche du coeur de la métropole)
Discussion
Les résultats obtenus se situent dans le prolongement de ceux obtenus par d’autres chercheurs (F. Ascher, 1995 ; P. Boino, 1999) au sujet des activités de service à la personne, puisque les petites villes périurbaines s’affirment comme des pôles commerciaux de proximité pour la clientèle locale et comme facteur de créationde lien social.
Mais ces résultats complètent aussi les précédents dans la mesure où ils soulèvent l’inégale capacité des petites villes à maintenir leur rôle d’encadrement, selon leur profil socio- économique.
Conclusion
L’étalement urbain n’a pas permis le maintien des noyaux commerciaux villageois et a f a v o r i s é l a c o n c e n t r a t i o n d e l ’ o f f r e commerciale dans les petites villes périurbaines.
Cependant, la capacité des petites villes à assumer leur rôle de pôle commercial périphérique et à s’affirmer comme facteur de création de lien social diffère selon leur profil socio-économique
L’étalement des grandes agglomérations se traduit par l’insertion des petites villes p r o c h e s d a n s l e u r s a i r e s p é r i u r b a i n e s . Ce phénomène se traduit par la multiplication des n o y a u x c o m m e r c i a u x p é r i p h é r i q u e s e t d o n c d e s l i e u x d e f r é q u e n t a t i o n commerciale de la clientèle périurbaine.
Il engendre aussi une modification des c a r a c t é r i s t i q u e s e t d e s c o m p o r t e m e n t s de la clientèle.
C o m m e n t l a f o n c t i o n c o m m e r c i a l e d e s p e t i t e s v i l l e s p a r v i e n t - e l l e d é s o r m a i s à s t r u c t u r e r l ’ e s p a c e p é r i u r b a i n d e s grandes agglomérations et à créer des formes de lien social ?
Soit l’étalement urbain favorise le déclin commercial des petites villes en accroissant l’évasion commerciale
Soit l’étalement urbain permet le maintien de la fonction commerciale dans les petites villes par la venue de nouveaux résidents
Cartographie de l’étalement urbain des grandes a g g l o m é r a t i o n s ( F i c h i e r d e s M i g r a t i o n s Professionnelles de l’INSEE)
Etude de l’équipement commercial et de la capacité de structuration de l’espace par les petites villes périurbaines (Fichier SIRENE et Inventaire Communal de l’INSEE)
Enquête auprès des commerçants pour connaître le
comportement de la clientèle.
