Thème 2 - Des espaces transformés par la mondialisation
Chapitre 1 - Mers et Océans : un monde maritimisé
Comment les espaces maritimes sont-ils impactés et transformés par la mondialisation ?
A – Les échanges maritimes au cœur de la mondialisation
Les mers et les océans sont marqués par l'important trafic maritime, surtout lié au commerce.
Plus de 85 % des échanges de marchandises passent par le transport maritime.
La révolution s'est faîte grâce à l'invention du conteneur = boîte métallique dont les dimensions uniformisées permettent le transport de marchandises plus facilement (en grande quantité, moins cher).
Ces échanges modifient les espaces littoraux, formant de grandes façades maritimes (= Région littorale formée de plusieurs grands ports proches).
B – Les Zones Industrialo-Portuaires (ZIP) : l'exemple de Rotterdam
Les échanges commerciaux maritimes modifient les littoraux avec la construction d'immenses ZIP qui servent de relais pour la livraison de marchandises entre les espaces maritimes et l'intérieur des terres grâce à des axes de transport
performants (voies ferrées, autoroutes, fleuves).
C – Des espaces maritimes riches et convoités
La mer recouvre 70 % de la planète et dispose de très nombreuses richesses :
- Ressources halieutiques (de la pêche)
- Hydrocarbures offshore (pétrole ou gaz sous-marins)
Q1) Les marins chinois sont accusés de braconner des tortues dans des eaux qui ne leur appartiennent pas.
Q2) Car on y trouve du pétrole, des zones de pêches et que plusieurs ZEE se chevauchent.
Q3) Il s'agit de la piraterie moderne.
Q4) Les actes de piraterie se concentrent en Asie du Sud et du Sud-Est, sur les côtes africaines et dans les Caraïbes.
Ces richesses entraînent des rivalités entre Etats qui veulent étendre leur ZEE (Zone Economique Exclusive) = Secteur maritime à 370 km des côtes sur lequel un Etat côtier exerce sa souveraineté.
La piraterie moderne pèse sur le commerce maritime.
D – Des espaces maritimes fragiles et menacés
