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8 Impact du mécanisme chaotique sur l'optimisation d'un modèle de mobilité d'un essaim de drones (couverture de zone)

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Academic year: 2022

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rencontre du non-lin´eaire 2016 1

Impact du m´ ecanisme chaotique sur l’optimisation d’un mod` ele de mobilit´ e d’un essaim de drones devant r´ ealiser une

couverture de zone

M. Rosalie1, G. Danoy2, S. Chaumette3 & P. Bouvry2

1 SnT, Universit´e du Luxembourg, Luxembourg

2 CSC–FSTC/SnT, Universit´e du Luxembourg, Luxembourg

3 Univ. Bordeaux, LaBRI, UMR5800, F-33400, Talence, France martin.rosalie@uni.lu

De r´ecents travaux utilisent des syst`emes en r´egime chaotique pour am´eliorer les performances de m´etaheuristiques. Le chaos y remplace l’al´eatoire pour am´eliorer le caract`ere exploratoire des algorithmes (aussi appel´ediversification). Gandomiet al.exploitent cette approche pour de l’optimisation par essaims de particules (Particule Swarm Optimization) [1] et pour de l’optimisation bas´ee sur le comportement de lucioles (Firefly Algorithm) [2]. Dans les deux cas, les auteurs exp´erimentent leurs algorithmes avec plusieurs applications chaotiques (application logistique, application tente, etc.) et comparent les perfor- mances obtenues avec des probl`emes connus en prenant comme crit`ere un taux de succ`es d’obtention de la solution optimale. Nous avons pour notre part r´ecemment contribu´e `a ce domaine en proposant le mod`ele de mobilit´e CACOC (Chaotic Ant Colony Optmization for Coverage) [3]. Ce dernier combine le syst`eme de R¨ossler avec un algorithme de type colonies de fourmis pour obtenir un algorithme de couverture de zone par un essaim de drones autonomes.

Dans le pr´esent article nous pr´esentons des mod`eles avec des syst`emes chaotiques pour ladiversification dans le cadre d’un probl`eme d’optimisation de couverture d’une zone. Nous proposons pour cela de tester plusieurs syst`emes dynamiques caract´eris´es par des syst`emes d’´equations diff´erentielles ordinaires. Pour comparer les propri´et´es dynamiques des syst`emes consid´er´es, nous utilisons le m´ecanisme chaotique issu du gabarit des attracteurs [4]. Pour ´etudier les performances des mod`eles de mobilit´e, nous utilisons des mesures de taux de couverture et d’´equit´e du temps de revisite entre les points de la zone [5] en comparaison avec les r´esultats de la litt´erature [6]. Ceci permet de comprendre l’impact des diff´erentes dynamiques chaotiques sur les performances (en terme de couverture de zone) du mod`ele de mobilit´e des drones.

Ces travaux mettent en ´evidence que l’utilisation de chaos peut contribuer `a l’am´elioration de la diversification de m´etaheuristiques sous r´eserve de trouver un syst`eme dynamique adapt´e au probl`eme.

R´ ef´ erences

1. A. H. Gandomi, G. J. Yun, X.-S. Yang & S. Talataharix, Chaos-enhanced accelerated particle swarm optimization,Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation,18, 327–340, 2013.

2. A. H. Gandomi, X.-S. Yang, S. Talataharix & A. H. Alavi, Firefly algorithm with chaos,Communi- cations in Nonlinear Science and Numerical Simulation,18, 89–98, 2013.

3. M. Rosalie, G. Danoy, S. Chaumette & P. Bouvry, From random process to chaotic behavior in swarms of UAVs, in proceedings of the 6th ACM International Symposium on Design and Analysis of Intelligent Vehicular Networks and Applications (DIVANet 2016), ACM, New York, NY, USA, 9–15, 2016.

4. M. Rosalie, Templates and subtemplates of R¨ossler attractors from a bifurcation diagram, Journal of Physics A : Mathematical and Theoretical,49(31), 315101, 2016.

5. J. Schleich, A. Panchapakesan G. Danoy & Pascal BouvryUAV fleet area coverage with network connectivity constraint, in proceedings of the11th ACM international symposium on Mobility management and Wireless access - (MobiWac’13), Association for Computing Machinery (ACM), 2013.

6. E. Kuiper & S. Nadjm-Tehrani, Mobility Models for UAV Group Reconnaissance Applications, in procee- dings of theInternational Conference on Wireless and Mobile Communications (ICWMC’06), IEEE, 33–39, 2006.

c Non Lin´eaire Publications, Avenue de l’Universit´e, BP 12, 76801 Saint- ´Etienne du Rouvray cedex

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