Si te ce ntr ale
Pos te 400 kV R TE
Projet France Sud
Présentation
du 26 juin 2008
Contexte du projet
Situation RTE:
• Déficit de production en France à l’horizon 2010 (bilan prévisionnel RTE2007-2016) de 1200MW, et 7300MW à l’horizon 2016,
• Besoin de sécuriser l’alimentation face au déficit critique en PACA aux environs de Nice ( avec une solution d’injection locale: au moins 200MW pour le besoin critique et 1200- 1800MW pour neutraliser le déficit),
• Projet RTE de ligne 400kV entre Boutre et Carros stoppé été 2006.
Opération d’Intérêt National lancée sur la Plaine du Var (décret mars 2008):
• Besoin d’infrastructures énergétiques pour adosser ce développement.
Besoin de Gaz de France en électricité en France:
• Atteindre objectif de capacité de production de 3500MW vers 2015.
• Configuration de l’installation: un cycle combiné avec post combustion
4 Turbines à Combustion + 2 Turbines à Vapeur
Rendement global 47-50%
• Choix d’une configuration gaz avec secours FOD pour:
parer à des interruptions de fourniture gaz en hiver (les DP prioritaires),
• Refroidissement du cycle vapeur par air,
• Type de machines: aérodérivatif,
• Foncier cher et rare devant conjuguer proximité tuyau gaz et poste RTE. (pour 300MWe: 2-3 ha pour fossile, 1000 ha pour solaire photovoltaïque, 2400 ha pour éolien)
=> Capacité de production électrique environ 320-350 MWe (~consommation de 320 000 foyers) pour un coût de 250 à 300M€.
• Fonctionnement moyen annuel indicatif 3000h (dont maxi 200h au FOD):
principalement en journée, ni la nuit, ni les week ends.
Solutions étudiées
Présentation du Projet France Sud 26 juin 2008
Localisation
Zone Industrielle de Carros Le Broc
Poste RTE 400kV
Poste détente GRT
DN 400mm Ligne 400kV
Ligne 225kV Ligne 225kV
Raccordement DN 300mm
Site d’implantation
Vue indicative 3D
Vue indicative 3D
Solution multi machines de type aérodérivatif
Solution multi machines de type aérodérivatif
Apport du projet Apport du projet
Contribution à la sécurité de l’alimentation des Alpes Maritimes.
Un chantier important:
• Contrat clé en main de construction : 2 millions d’heures de construction, une moyenne de 100-200 personnes sur le site .
Des emplois créés durablement (20 à 30), et des emplois indirects.
Un revenu supplémentaire: la Taxe Professionnelle (300-800 k €/an).
Un impact sur l’environnement faible (respect de toutes les normes en vigueur, combustible fossile le plus propre, moins émetteur de CO2 et de polluant que charbon et fioul …).
Site non SEVESO (mais ICPE).
Les enjeux d’un développement complexe: les risques Les enjeux d’un développement complexe: les risques
Instruction des autorisations et nouveau PPRI (classement zone rouge ou bleue).
Contraintes du POS/PLU: hauteur, … dérogation possible si d’intérêt collectif.
Faisabilité du raccordement gaz en regard des projets de routes du CG06 Le foncier : zones de chantier et d’incident difficilement limitées au site.
Risque d’opposition: installation à émission de CO2 (mais bilan >0), risque gaz, secours fod (trafic camions), impact visuel, consommation de 60 à 100 m3/h d’eau, OIN positionné vers un label « écovallée ». Politique volontaire de Gaz de France dans les DDD => à l’étude en local:
photovoltaïque sur l’installation, GNV,, pile à combustible, et hors plaine du Var solaire centralisé….
Une économie difficile (tension marché de CCGT, des matières premières, des équipements, du pétrole …).
=> Préalable pour limiter les risques: un support indispensable des acteurs
locaux.
Planning Préliminaire
T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 Etudes de Faisabilité
Etudes Techniques Permitting (Centrale) Consultation / Negociation Contrat EPC
Phase APD
Réalisation Centrale
Raccordement electrique (y compris autorisations)
Raccordement Gaz (y compris autoristaions) Renforcement réseau Gaz
(y compris autorisations) (*) (**)
2013
2011 2012
2007 2008 2009 2010
ANNEXES
ANNEXES
Emissions gazeuses
• Composé principalement de méthane
• Produits de combustion: H2O et CO2
• Gaz combustible fossile le moins polluant (gaz: 0.18 tCO2/MWth, fioul: 0.27 tCO2/MWth):
• pas de SO2, pas de métaux, pas de dioxines, pas de poussières.
• Émissions CO2 comparée entre énergie fossile (kg eq CO2/tep):
Gaz naturel: 651
Charbon: 1 123
Essence: 830
Fioul domestique, diesel: 856
GPL: 731
Kérosène: 845
Complément technique : Centrale à cycle combiné - Schéma de principe
Turbine à Vapeur
Air
Aérocondenseur
Air Combustible
Vapeur Saturée Chaudiére de Récuperation
G
Gaz d’échappements
de la Turbine à Combustion
Vapeur Surchauffé
Condensat
Turbine à Combustion
Avancement
18 décembre 2006 Première présentation CDE : Approbation de la mise en pré développement du projet et du budget associé.
28 mars 2007 Appel à candidature européen pour le projet.
11 juillet 2007 Signature d’un bail précaire pour 0.7ha
4 Décembre 2007 : Signature d’une PTF avec RTE pour le raccordement électrique de l’installation.
Mi Décembre 2007 : Signature d’un bail précaire pour 0.8ha supplémentaire et option d’achat sur les deux terrains loués.
Avril 2008 : Choix d’un « preferred bidder » pour le contrat EPC de réalisation de l’installation
juillet 2008 : Décision Gaz de France de poursuivre le projet.
Fin juillet 2008 : Lancement d’un Avant Projet Détaillé sous forme d’un EPC convertible Eté 2008 : Lancement des démarches administratives d’autorisation de
développement de l’installation.
Septembre 2008 : Signature du CRAC avec GRTgaz.
Fin 2008 Signature contrat EPC
Eté 2009 : Ordre de construction (NTP) donné au constructeur retenu 2012 : Mise en service de la centrale
