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Colloque : «L’ingénieur, la décision et l’action publique»4 octobre 2011 - Salons de l’Aveyron - Paris 12e

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L’ingénieur, la décision et l’action publique http://www.cgedd.developpement-durable.gouv.fr/ Colloque du 4 octobre 2011 L’ingénieur, la décision et l’action publique http://www.cgedd.developpement-durable.gouv.fr/ Colloque du 4 octobre 2011

Les ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts

Le décret du 10 septembre 2009 a créé le corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts (IPEF). Ce corps résulte de la fusion de deux corps d’ingénieurs, celui des ponts et chaussées et celui du génie rural, des eaux et des forêts.

Un peu d’histoire

Pourquoi une fusion Le point de vue des IPEF sur le corps et ses évolutions

Les deux corps fusionnés ont des racines très anciennes :

• les termes « eaux et forêts » apparaissent dans une ordonnance de Philippe-

Auguste en 1219 et une ordonnance de Philippe le Bel de 1291 définit le rôle d’enquêteur spécialisé des officiers des eaux et des forêts qui deviendront plus tard ingénieurs ;

• le corps des ponts et chaussées a été créé par le Régent en 1716 ; l’école des

ponts et chaussées a été fondée par Daniel-Charles Trudaine et Jean-Rodolphe Perronet en 1747 ; c’est, semble-t-il, la plus ancienne école d’ingénieurs au monde ;

• le service spécial de l’hydraulique, créé en 1848, est un service du génie rural

avant la lettre qui est rattaché au ministère de d’agriculture en 1881. A partir de 1903, sont créés les corps et services des améliorations agricoles qui se muent en corps et services du génie rural en 1918.

Le corps des ponts et chaussées et celui du génie rural, des eaux et des forêts étaient déjà le résultat de fusions anciennes et de deux plus récentes :

• le corps des ingénieurs du génie rural, des eaux et des forêts (décret du

22 février 2002) résultait de la fusion de deux corps : les ingénieurs du génie rural, des eaux et des forêts et les ingénieurs d’agronomie ;

• le corps des ponts et chaussées (décret du 16 avril 2002) résultait de la fusion

de quatre corps : les ingénieurs de l’aviation civile, les ingénieurs de la météoro- logie, les ingénieurs géographes et les ingénieurs des ponts et chaussées.

Du fait d’un recrutement plus équilibré depuis une vingtaine d’années, les femmes représentent aujourd’hui 25% des effectifs du corps. Dans les dernières promotions recrutées, plus du tiers des nouveaux ingénieurs sont des femmes.

Le rythme de recrutement, qui était de 90 par an (ingénieurs des ponts et chaussées et ingénieurs du génie rural et des eaux et forêts), a été réduit à 65 par an.

Autre évolution significative : environ 10% de l’ensemble des IPEF sont titulaires d’un doctorat (PhD) mais ce pourcentage est passé à environ 25% pour les dernières promotions.

En juillet 2011, il est apparu souhaitable, deux ans après la création du nouveau corps, d’interroger les IPEF sur leur vision du corps et de ses évolutions.

Environ 60% des IPEF ont répondu, bien représentatifs de l’ensemble du corps (âge, sexe, mode de recrutement, position administrative, employeur).

L’exploitation des 1919 réponses complètes reçues montre :

• un fort attachement aux corps d’ingénieurs fonctionnaires, 91% considérant qu’il

s’agit d’un atout à préserver ;

• un nouveau corps jugé encore peu connu (68% des réponses) ;

• un corps d’abord vu comme un corps d’ingénieurs de haut niveau, même s’il est

aussi un corps de manageurs et de généralistes ;

• le souhait que de plus en plus d’ingénieurs aient un doctorat ;

• l’adhésion à une formation de base comprenant un tronc de formation commun

à tous les IPEF, pour créer un socle de culture commune, et un stage long à l’international, avec aussi la possibilité de parcours de formation individualisés ;

• l’attachement à une « expérience de terrain » en premier ou en deuxième poste

(88% de réponses favorables) ;

• le souhait d’un corps ouvert sur l’extérieur, avec plus de 2 IPEF sur 3 estimant qu’il

faut développer les allers et retours entre secteur public et secteur privé ;

• le souci d’apporter une contribution aux grands défis de demain (aménagement

et développement durable des territoires, gestion et préservation des espaces, climat et énergie, transports et réseaux, mise en valeur agricole, forestière et marine, logement et ville...) ;

• un corps en mouvement avec plus de 3 IPEF sur 4 qui considèrent que dans les

10 ans à venir, ils changeront de domaine d’activité ou d’employeur ;

• des valeurs de référence : la science et la technique, la compétence, le service

public, l’intérêt général, le développement durable.

Colloque : «L’ingénieur, la décision et l’action publique»

4 octobre 2011 - Salons de l’Aveyron - Paris 12e

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L’ingénieur, la décision et l’action publique http://www.cgedd.developpement-durable.gouv.fr/ Colloque du 4 octobre 2011 L’ingénieur, la décision et l’action publique http://www.cgedd.developpement-durable.gouv.fr/ Colloque du 4 octobre 2011

Le développement durable impose, de plus en plus, des analyses globales, combinant les approches techniques, économiques, sociales et environnementales avec les connaissances des milieux vivants. La connaissance des territoires doit également être globale, les liens entres les milieux urbains et ruraux s’étant accrus.

La réorganisation des services de l’Etat au niveau central, régional et départemental a conduit à la fusion des directions départementales de l’équipement et des directions départementales de l’agriculture et de la forêt, remplacées début 2010 par des directions départementales des territoires. La fusion des corps d’ingénieurs des ponts et chaussées et des ingénieurs du génie rural, des eaux et des forêts s’inscrit dans ce mouvement.

Le principe de cette fusion a été décidé lors du conseil de modernisation des politiques publiques réuni le 4 avril 2008 sous la présidence du Président de la République afin de favoriser le rapprochement des cultures et des savoir-faire dans les domaines du développement durable et de l’aménagement des territoires urbains et ruraux.

Les domaines et cadres d’intervention des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts (IPEF)

Le recrutement

La formation

La gestion du nouveau corps

Quelques chiffres

Le décret du 10 septembre 2009 définit le statut du nouveau corps.

Les ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts (IPEF) sont amenés à intervenir dans un très large domaine puisque ces ingénieurs « participent, sous l’autorité des ministres compétents, à la conception, à l’élaboration, à la mise en œuvre et à l’évaluation des politiques publiques, notamment dans les domaines relatifs au climat, à la demande énergétique, à l’aménagement et au développement durable des territoires, au logement et à la ville, aux transports, à la mise en valeur agricole et forestière, à la gestion et à la préservation des espaces et des ressources naturelles terrestres et maritimes, à l’alimentation et à l’agro-industrie », ainsi qu’à la recherche et à l’enseignement dans ces matières.

Les ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts exercent par ailleurs leur métier dans des cadres très variés : administrations centrales et locales de l’Etat, grands établissements publics, collectivités territoriales, organismes européens et internationaux, établissements d’enseignement ou de recherche, entreprises privées.

Les ingénieurs-élèves sont recrutés très majoritairement parmi les élèves de l’école Polytechnique, d’une école normale supérieure ou d’AgroParisTech. Le recrutement d’ingénieurs-élèves est également ouvert à d’autres grandes écoles.

Une part significative des recrutements (entre 28% et 40% statutairement) est par ailleurs réservée à des promotions internes, par concours professionnel ou liste d’aptitude.

Enfin, une troisième voie d’entrée dans le corps est le recrutement direct d’ingénieurs par la voie de concours externes sur titres et travaux.

Cette formation est assurée conjointement par l’école nationale des ponts et chaussées et par AgroParisTech - école nationale du génie rural, des eaux et des forêts.

Le nouveau corps est géré conjointement par les ministres chargés du développement durable et de l’agriculture.

Un « chef du corps », nommé par les deux ministres parmi les ingénieurs généraux, est chargé de représenter le corps et de donner son avis aux ministres sur les orientations stratégiques.

Ce chef du corps préside une commission d’orientation et de suivi, qui peut émettre des avis sur toutes les questions concernant le corps et notamment les évolutions statutaires, les missions, les métiers et les emplois, les politiques de recrutement, de formation, de parcours professionnels et d’affectation.

3800 ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts (IPEF) en 2011 :

• dont 900 IPEF dans les administrations centrales de l’Etat et 700 IPEF dans

les services régionaux ou départementaux de l’Etat (principalement dans les ministères chargés du développement durable et de l’agriculture et plus de 150 dans les autres ministères) ;

• près de 800 IPEF dans la recherche, la technique ou l’enseignement (y compris

les ingénieurs élèves) ;

• plus de 700 IPEF dans le secteur para-public (Météo-France, ONF, IGN, Agences

de l’eau, ports, ferroviaire...) ;

• près de 200 IPEF dans les collectivités territoriales ;

• plus de 150 IPEF dans les organismes internationaux ;

• plus de 300 IPEF dans des entreprises privées.

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