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La Norvège en croisière de Bergen au cap Nord du 9 au 16 juin 2022

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Academic year: 2022

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La Norvège en croisière

de Bergen au cap Nord du 9 au 16 juin 2022

Votre conférencier

Gabriel Ehrhardt

Diplômé de l'université d'Oslo.

S p é c i a l i s t e d u m o n d e s c a n d i n a v e .

Les points forts

Le quartier de Bryggen à Bergen L'archipel de Vega

Les îles Lofoten

La cathédrale de Trondheim Le cap Nord

Une vaste gamme de cabines, des plus simples aux plus confortables

Le chronoguide Norvège

Patrimoine mondial de l'UNESCO

De tous les pays nordiques, la Norvège est certainement celui qui a été le plus gâté par la nature. Grandioses et magnifiques, les fjords qui découpent à l’infini la côte norvégienne sont aussi un obstacle majeur à la circulation terrestre et, depuis l’époque des Vikings, la mer fut le moyen privilégié pour relier entre elles les villes côtières.

Nous vous convions donc à prendre place à bord de l'Express côtier, de Kirkenes à Bergen, en passant devant des paysages titanesques dont le Cap Nord, le point le plus septentrional de notre vieux continent. Outre les fjords, merveilles de la nature éclairés de mille-feux par le soleil norvégien si déroutant, nous aurons l'occasion de découvrir le charme des villes et cités norvégiennes, peuplées par les descendants de ces marchands guerriers qu'étaient les vikings et les hanséates.

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Votre itinéraire

J 1 - Jeudi 9 juin 2022 Paris – Kirkenes

Vol vers Kirkenes avec escale. Installation à l'hôtel. Nuit à Kirkenes.

J 2 - Vendredi 10 juin 2022 Kirkenes – Vardo

Nous commencerons notre voyage par la découverte de Kirkenes, dernière ville norvégienne avant la frontière russe. Le mode de vie y est caractéristique du Finnmark et l'on y parle aussi bien le norvégien que la langue sami.

Same est d'ailleurs le nom que se donnent les peuples de la région, ceux que nous appelons plus couramment Lapons. Le centre-ville de Kirkenes, adossé au port, est surplombé par l'église éponyme de la ville. Le musée de la frontière, dont le nom renvoie évidemment à la condition particulière de cette région aux confins de la civilisation, nous dévoilera sa collection d'objets visant à promouvoir l'histoire culturelle du Finnmark oriental.

Embarquement à bord du M/S Trollfjord. Nous voguerons dans l'après-midi vers Vardo où, si le temps le permet, nous ferons une courte escale pour visiter cette petite ville-étape. Des églises de bois côtoient un fort du XVIIIe, quelques anciens bunkers nazis mais aussi et surtout des pêcheries encore très actives. Appareillage pour Honningsvag et nuit à bord.

J 3 - Samedi 11 juin 2022 Honningsvag – cap Nord – Hammerfest

A l'aube, le navire accostera à Honningsvag, la ville la plus septentrionale de Norvège. Depuis le bateau nous verrons son église, seule rescapée de la « politique de la terre brûlée » pratiquée par les troupes nazies lorsqu'elles évacuèrent la Norvège. La ville servira de point de départ à l'excursion tant attendue vers le cap Nord.

Nous traverserons l’île de Mageroya, dans des paysages de toundra, cet écosystème fragile caractéristique des régions subpolaires où dominent les plantes basses – bruyère, linaigrette, mousses, lichens – agrémentées parfois

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au point le plus septentrional de l'Europe, le cap Nord. Retour au bateau à Hammerfest, petite bourgade en compétition avec Honningsvag pour le titre de ville la plus septentrionale. Nuit à bord.

J 4 - Dimanche 12 juin 2022 Archipel des Vesteralen – îles Lofoten

Nous poursuivrons notre croisière jusqu'à Harstad, où nous rallierons par voie terrestre Trondenes et son église médiévale en pierre, édifice particulièrement atypique dans cet univers où le bois est roi. Nous retrouverons le navire à Sortland, après un périple à travers les routes de Norvège coincées entre la mer glaciale du Nord et les hautes altitudes des montagnes avoisinantes. Dans la soirée, ce sont les majestueuses îles Lofoten qui se dévoileront sous nos yeux. Ces îles jouissent d'un climat relativement tempéré, grâce à l'influence de la dérive Nord-Atlantique. Elles furent donc occupées depuis la préhistoire par des populations qui se livraient à la chasse et à la pêche. Colonisées par les Vikings, elles sont aujourd'hui essentiellement tournées vers la pêche hauturière.

Nous descendrons une nouvelle fois à terre pour nous promener dans le petit village de pêcheurs de Henningsvær. Nuit à bord.

J 5 - Lundi 13 juin 2022 Cercle polaire – chaîne des Sept Sœurs – Torghatten – îles Vega

Après avoir franchi le cercle polaire près de l’île de Vikingen, ce qui constitue toujours un moment d'émotion, nous longerons la chaîne dite des "Sept Sœurs": ce sont près de sept sommets, avoisinants les mille mètres d'altitude, qui se dressent face à la mer. Nous pourrons sûrement y apercevoir de courageux randonneurs tentant peut-être de faire moins de quatre heures, l'actuel record, pour gravir chacun des sommets de cette chaîne. Après avoir accosté à Bronnoysund, nous nous rendrons au Torghatten, immense montagne de granit, véritable merveille de la nature grâce à son tunnel intérieur creusé par l'érosion durant des milliers d'années. Nous remonterons ensuite à bord et longerons les îles Vega (Unesco) et leurs 6 500 îles et îlots, parfois simplement quelques mètres carrés de terres et de pierres émergés. Habitées depuis l'âge de Pierre, les îles Vega ont joui d'une grande notoriété au IXe siècle en devenant l'un des plus importants centres de pêche de la Norvège, mais aussi en étant le principal fournisseur de duvet d'eiders, une espèce de canard local, de toute la Scandinavie. Nuit à Bord.

J 6 - Mardi 14 juin 2022 Trondheim – Kristiansund

Le matin, nous nous engagerons dans l'étroit passage du Trondheimsfjord, lequel débouche sur une vaste étendue marine entourée de montagnes, au fond de laquelle s'est installée une des plus séduisantes villes du pays : Trondheim. Ville de sacre pour les rois de Norvège, c'est depuis cette antique cité que régnait le premier d'entre eux, le légendaire Harald Ier "à la belle chevelure", dont les faits et gestes sont chantés par les sagas islandaises.

La cathédrale de Nidaros retiendra notre attention par sa magnificence : construite sur le tombeau de saint Olaf, l'évangélisateur martyr de la Scandinavie, elle a été restaurée à de nombreuses reprises pour devenir finalement un chef-d'œuvre de l'art gothique. Dans l'après-midi, nous poursuivrons notre croisière et accosterons dans le petit village de Kristiansund, célèbre pour la bataille voisine de Rastarkalv, où le roi Hakon le Bon triompha d'un usurpateur. Retour à bord et appareillage pour Bergen. Nuit à bord.

J 7 - Mercredi 15 juin 2022 Nordfjord – Sognefjord – Bergen

Nous aurons l'occasion, dans la matinée, de passer devant les embouchures du Nordfjord et du Sognefjord, les fjords les plus longs de Norvège, le second s'enfonçant de près de 204 kilomètres dans les terres, alors que les sommets gardant l'entrée du fjord avoisinent les 1000 mètres d'altitude. Ce n'est qu'à l'aune de ces paysages titanesques que sont les fjords norvégiens que nous pourrons réellement comprendre la gigantomachie scandinave, au cœur des anciennes traditions païennes: seul un décor aussi majestueux est à même d'accueillir la lutte immémorielle entre les dieux et les géants. Nous accosterons dans l'après-midi à Bergen, où nous débarquerons définitivement. Souvent citée comme « capitale de la Hanse », la ville fut, au XIVe siècle, l’un des plus importants comptoirs de la Ligue hanséatique, une association essentiellement mercantile des principaux ports de la Baltique et de la mer du Nord. Capitale du royaume entre le XIIe et le XIIIe siècle, Bergen fut longtemps une passerelle cruciale entre le continent européen et la Norvège : centre commercial majeur à la fin du Moyen- Âge elle attira de nombreux marchands étrangers et noua des relations avec toute la Baltique. Par son importante communauté allemande, elle se convertit rapidement au Luthéranisme lors de la Réforme, et participa à la propagation de la nouvelle foi dans tout le pays. Nous nous promènerons dans le quartier hanséatique de Bryggen (Unesco), héritier du cœur de la cité médiévale. Le quai, en bordure du Vagenfjord, est bordé de maisons en bois peintes de différentes couleurs, ce qui leur donne un cachet irrésistible. Nous terminerons la journée par

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l'ascension par le téléphérique de la montagne Floibanen qui, du haut de ses 399 mètres d'altitude, nous offre un panorama époustouflant sur la ville de Bergen. Installation à l'hôtel. Nuit à Bergen.

J 8 - Jeudi 16 juin 2022 Bergen – Paris

Le matin, nous profiterons à nouveau de la vieille ville en nous rendant au marché aux poissons, emblématique de Bergen et plus globalement de la Norvège. Nous visiterons ensuite le musée de la chambre hanséatique Schotstuene, admirablement conservé et qui nous livrera tous les secrets de ces marchands saxons au cœur du monde scandinave. Nous découvrirons enfin la Mariakirken, l'église dite allemande, célèbre pour ses deux clochers. Transfert à l'aéroport et déjeuner libre. Vol pour Paris avec escale.

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Informations pratiques

Décalage horaire

Il n'y a pas de décalage horaire entre la France et la Norvège.

Change

La monnaie officielle de la Norvège est la couronne norvégienne (NOF).Pour connaître le taux de change actuel consultez le site www.xe.com/fr Les cartes bancaires internationales Visa et Mastercard sont acceptées partout et permettent de faire des retraits d'espèces.

Formalités

Un passeport ou une carte d'identité en cours de validité

Bon à savoir

Toutes les excursions prévues au programme s'effectuent en autocar privé réservé aux voyageurs Clio, toujours sous la conduite de votre conférencier. Seul le trajet en bus vers le cap Nord peut être effectué en commun avec d'autres passagers du bateau.

Les visites des centres villes s'effectuent sous forme de promenades à pied.

Le programme des visites est susceptible de modifications liées aux imprévus de la navigation dont Clio ne saurait être tenue responsable.

Le croisiériste est norvégien, les annonces sur le bateau seront donc faites dans cette langue. Votre conférencier vous les traduira dans toute la mesure du possible. Vous trouverez également chaque soir dans votre cabine le programme de navigation du lendemain en français.

L'inscription en cabine individuelle est obligatoire pour les personnes voyageant seules.

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Hébergement

Ville Hôtel

Kirkeness Scandic 4*

Bergen Neptun Hotel 3*

En mer M/S Trollfjord

Transports prévisionnels

Départ Arrivée Référence

Aller Paris Roissy CDG

09/06/2022 - 14h00

Oslo Oslo-Gardermoen 09/06/2022 - 16h20

Vol Scandinavian (SK) SK834

Oslo Oslo-Gardermoen 09/06/2022 - 17h55

Kirkeness

09/06/2022 - 20h00

Vol Scandinavian (SK) SK4478

Retour Bergen Bergen Flesland 16/06/2022 - 14h55

Oslo Oslo-Gardermoen 16/06/2022 - 15h45

Vol Scandinavian (SK) SK 272

Oslo Oslo-Gardermoen 16/06/2022 - 16h40

Paris Roissy CDG 16/06/2022 - 18h55

Vol Scandinavian (SK) SK 839

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Prestations

Nos prix comprennent

Les vols avec escale Paris/Kirkenes et Bergen/Paris sur lignes régulières

Les taxes aériennes

L'hébergement selon la catégorie choisie sur le bateau

La pension complète du dîner du 1er jour au petit-déjeuner du 8e jour

Les excursions aux escales en autocar privé Les visites mentionnées au programme

Un audiophone (oreillettes) pour la durée du voyage

L'accompagnement culturel par un conférencier Clio

Nos prix ne comprennent pas

L'assurance facultative Assistance-Rapatriement : 15 € par personne

L'assurance facultative multirisque Assistance- Rapatriement + Annulation-Dommage Bagages Les boissons

La gratification forfaitaire pour l'équipage : 8 € par personne et par jour

Prix et disponibilités

Groupe de 15 à 25 voyageurs

Tarifs Prix (en euros)

Cabine double Polar Intérieure Prix Prestissimo jusqu'au 7 juin 2022

3 875 €

Prix Presto jusqu'au 8 juin 2022

3 900 €

Prix à partir du 9 juin 2022

3 925 €

Remise supplémentaire de 2 % soit environ 77 € pour toute inscription avec transport international, entièrement soldée avant le 09/02/2022.

Cabine double Polar Extérieure,

vue limitée Prix Prestissimo jusqu'au 7 juin 2022

4 195 €

Prix Presto jusqu'au 8 juin 2022

4 225 €

Prix à partir du 9 juin 2022

4 250 €

Remise supplémentaire de 2 % soit environ 83 € pour toute inscription avec transport international, entièrement soldée avant le 09/02/2022.

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Cabine double Polar Extérieure Prix Prestissimo jusqu'au 7 juin 2022

4 425 €

Prix Presto jusqu'au 8 juin 2022

4 450 €

Prix à partir du 9 juin 2022

4 475 €

Remise supplémentaire de 2 % soit environ 88 € pour toute inscription avec transport international, entièrement soldée avant le 09/02/2022.

Cabine double Arctic Supérieure Prix Prestissimo jusqu'au 7 juin 2022

4 625 €

Prix Presto jusqu'au 8 juin 2022

4 650 €

Prix à partir du 9 juin 2022

4 675 €

Remise supplémentaire de 2 % soit environ 92 € pour toute inscription avec transport international, entièrement soldée avant le 09/02/2022.

Cabine double à usage individuel Polar Intérieure

Prix Prestissimo jusqu'au 7 juin 2022

4 945 €

Prix Presto jusqu'au 8 juin 2022

4 960 €

Prix à partir du 9 juin 2022

4 995 €

Remise supplémentaire de 2 % soit environ 98 € pour toute inscription avec transport international, entièrement soldée avant le 09/02/2022.

Cabine double à usage individuel Polar Extérieure, vue limitée

Prix Prestissimo jusqu'au 7 juin 2022

5 500 €

Prix Presto jusqu'au 8 juin 2022

5 525 €

Prix à partir du 9 juin 2022

5 550 €

Remise supplémentaire de 2 % soit environ 110 € pour toute inscription avec transport international, entièrement soldée avant le 09/02/2022.

Cabine double à usage individuel Polar Extérieure

Prix Prestissimo jusqu'au 7 juin 2022

5 925 €

Prix Presto jusqu'au 8 juin 2022

5 950 €

Prix à partir du 9 juin 2022

5 975 €

Remise supplémentaire de 2 % soit environ 118 € pour toute inscription avec transport international, entièrement soldée avant le 09/02/2022.

Cabine double à usage individuel Arctic Supérieure

Prix Prestissimo jusqu'au 7 juin 2022

6 250 €

Prix Presto jusqu'au 8 juin 2022

6 275 €

Prix à partir du 9 juin 2022

6 300 €

Remise supplémentaire de 2 % soit environ 125 € pour toute inscription avec transport international, entièrement soldée avant le 09/02/2022.

Sans transport international Prix jusqu'au 1er mars 2022

-210 €

Prix jusqu'au 10 avril 2022

-160 €

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Régis Boyer. Pour présenter les Vikings

Régis Boyer. Brève présentation des littératures scandinaves Eric Eydoux. La Norvège, des Vikings à la social-démocratie Régis Boyer. L’homme scandinave

Régis Boyer. Origines et formation de la Scandinavie Régis Boyer. La mythologie nordique

Régis Boyer. Le christianisme scandinave, histoire et particularités Suzanne Champonnois. La Hanse dans la Baltique

Bibliographie

Peter Anker et Aron Anderson

L'art scandinave I. Zodiaque, Paris, 1991.

Vincent Fournier

Le voyage en Scandinavie. Robert Laffont, Paris, 2001. (Bouquins) Régis Boyer, Jean-François Battail, Vincent Fournier

Les sociétés scandinaves de la Réforme à nos jours. PUF, Paris, 1992.

Isabelle Vazelle

La peinture des écoles du Nord au Louvre. Réunion des Musées Nationaux, Paris, 2003. (Chercheurs d'art) Régis Boyer

Héros et dieux du Nord : guide iconographique. Flammarion, , 1999.

Gunnar Bugge

Les églises de bois de Norvège. Desclée de Brouwer, Paris, 1993.

Régis Boyer

Les Vikings. Perrin, Paris, 2015.

Jean-François Battail

Les destinées de la Norvège moderne (1814-2005). Michel de Maule, Paris, 2006.

Philippe Meyer

Baltiques. Histoire d'une mer d'ambre. Perrin, Paris, 2013.

Regis Boyer

La Saga de saint Olaf. Payot, , 2007.

Carte IGN Suède/Norvège. 1/850 000. IGN, Paris, 2016. (Tourisme étranger) Guide Vert Norvège. Michelin, Paris, 2018.

Guide Voir Norvège . Hachette Tourisme, Paris, 2016. (Guides Voir)

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Nicolas Kessler

Culture-Guides Scandinavie. PUF, Paris, 2009.

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Le MS Trollfjord

Le bateau

Année de construction : 2002 Longueur : 135,75 m Largeur : 21,5 m

Capacité de passagers : 822

Les équipements à bord

Le vaste salon panoramique à l’avant du navire, sur deux niveaux et doté de larges baies vitrées, offre beaucoup de lumière naturelle et des vues extraordinaires sur le paysage défilant. Le navire dispose de 3 restaurants, sauna, salle de sport, boutique, bibliothèque, centre scientifique, Wi-Fi et ascenseur. Le solarium et les bains bouillonnants se trouvent au pont 9.

Les repas

Nos trois restaurants servent des repas à base d’ingrédients issus de producteurs locaux du littoral. Le restaurant Aune est la salle à manger principale. Le Fredheim propose des plats simples et rapides ainsi que des options végétariennes. Le restaurant gastronomique, le Lindstrøm, porte le nom du héros de l’exploration polaire et du chef d’Amundsen, Adolf Lindstrøm.

Des voyages plus durables propulsés au biocarburant

Hurtigruten poursuit la conversion au biodiesel de plusieurs navires, dont le MS Trollfjord. Le biodiesel réduit les émissions de CO2 jusqu’à 80 % (par rapport au diesel à usage maritime classique). Le biodiesel bénéficiant d’une certification environnementale de Hurtigruten est produit grâce aux déchets d’industries telles que la pêche et l’agriculture, ce qui lui permet d’éviter l’utilisation d’huile de palme.

Comme sur le reste de la flotte Hurtigruten, le plastique à usage unique est interdit sur le MS Trollfjord.

Le Centre Scientifique

Doté d’équipements technologiques de pointe, le navire met à la disposition des passagers du matériel high-tech tel que des écrans tactiles et instruments scientifiques. Ils peuvent également échanger avec l’équipage et approfondir leur connaissance de la région en cours d’exploration.

Un navire scientifique

Le MS Trollfjord transporte une Ferrybox qui recueille des données sur les eaux dans lesquelles nous naviguons. Toutes les 15 minutes, la station scientifique située dans la salle des pompes transmet à Institut norvégien de recherche sur l’eau des données environnementales précieuses sur la salinité, la température, les algues, les particules, etc.

Pont 9 Pont 8 Pont 7 Pont 6 Pont 5 Pont 4 Pont 3

Les ponts du Trollfjord

Pont 3

Pont 4

Pont 5

Pont 6

Pont 7

Pont 8

Pont 9

Voitures

Restaurant

Restaurant

Boutique

pont de promenade

pont de promenade

Salle de conférences

Lounge

Bibliothèque

Pont Exploration

(extérieur)

Salle de sport

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Cat. Cabines Occupation Pont Confort

I Intérieure Double 7, 6, 4 9-15 m2. Lits séparés dont l’un se transforme en sofa.

J Extérieure ou tripleDouble 7, 6 11-12 m2, hublots ou sabords avec vue limitée ou inexistante. Lits séparés dont l’un se transforme en sofa. Le troisième lit est une couchette supérieure.

L Extérieure Double 4, 3 10-11 m2, hublots. Lits séparés dont l’un se transforme en sofa.

O Extérieure Double 6, 4 10-12 m2, hublots ou sabords. Lits séparés dont l’un se transforme en sofa.

N Extérieure Double 4 11-12 m2, hublots ou sabords. Lits séparés dont l’un se transforme en sofa.

P Extérieure Double 6 10-11 m2, grands hublots. Lits séparés dont l’un se transforme en sofa.

U Extérieure Double 8, 7 10-14 m2, grands hublots. Lits séparés dont l’un se transforme en sofa.

Q ExtérieureMini-suite Double 7, 6 16-24 m2, très grands hublots. Lit double et, pour certains, un coin canapé.

M ExtérieureSuite Double 7 23-24 m2, grandes baies ouvrables et, pour la plupart, balcon privé.

Lit double, coin salon, accès Internet, minibar.

MG Grande suite

Extérieure Double 8, 7 31-37 m2, grandes baies ouvrables et, pour la plupart, balcon privé.

Lit double, coin salon, accès Internet, minibar.

MX Suite de l’armateur

Extérieure Double 8 43-45 m2, grandes baies ouvrables et balcon privé.

Lit double, coin salon, accès Internet, minibar.

Les Suites Expédition (MX, MG, M, Q)

Situées sur les ponts supérieurs du navire, les cabines comportent un coin salon avec TV, bouilloire avec thés et cafés gratuits une salle de bain avec douche/WC, et, pour la plupart, des lits doubles. Certaines suites disposent de davantage d’équipements que d’autres. Les passagers découvriront un cadeau de bienvenue dans leur suite.

Les cabines Arctic Supérieure (U, P)

Situées à la fois sur les ponts supérieurs et intermédiaires, elles sont toutes équipées d’une salle de bain avec douche/

WC. Les cabines disposent également de TV et bouilloire avec thés et cafés gratuits. La plupart des cabines ont des lits séparés (dont l’un se transforme en sofa). Un nombre très limité de cabine possède des lits doubles.

Les cabines Polar Extérieure (N, O, L, J)

Les cabines Polar extérieures sont principalement situées sur les ponts intermédiaires ou inférieurs, et toutes disposent d’une salle de bain avec douche/WC. Toutes les cabines sont équipées de TV et de lits séparés (dont l’un se transforme en sofa) ou de lits superposés.

Les cabines Polar Intérieure (I)

Les cabines Polar intérieures sont situées sur tous les ponts et disposent d’une salle de bain avec douche/WC, d’une télévision et de lits séparés (dont l’un se transforme en sofa).

Les cabines du Trollfjord

Cabine catégorie U Cabine catégorie I

Cabine catégorie J Cabine catégorie L

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Cabine catégorie M

Cabine catégorie N et O Cabine catégorie P

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