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A macroscopic traffic flow model accounting for bounded acceleration

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Academic year: 2021

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Fig. 3.1: Example of a WFT approximate solution and notation used in the algorithm, focused on the i-th bottleneck, where we have set ρ 0 N (y i 0 −) =: ρ i 0 ∈ M N and v j = v(ρ j ).
Fig. 5.2: Number of vehicles passing through the first (plain lines) and second (dashed lines) traffic light with respect to time.

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