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Automatisation du pilotage au sol pour la navigation aéroportuaire

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Academic year: 2021

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Texte intégral

Figure

figure 1.1 : représentation du repère “avion”.
figure 1.2 : Position du repère avion vis-à-vis du repère terrestre.
figure 1.3 : rotation en θ et ψ du repère avion par rapport au repère terrestre.
figure 1.8 : Présentation des principaux éléments géométriques utilisés dans le modèle
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