HAL Id: hal-02594123
https://hal.inrae.fr/hal-02594123
Submitted on 15 May 2020
HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of sci-entific research documents, whether they are pub-lished or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers.
L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d’enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés.
Analyses du cycle de vie de chantiers d’épandage de
boues de station d’épuration
M. Pradel
To cite this version:
M. Pradel. Analyses du cycle de vie de chantiers d’épandage de boues de station d’épuration. [Rapport de recherche] irstea. 2010, pp.133. �hal-02594123�
E
E
C
C
O
O
D
D
E
E
F
F
I
I
L
L
i
i
v
v
r
r
a
a
b
b
l
l
e
e
T
T
3
3
d
d
A
A
n
n
a
a
l
l
y
y
s
s
e
e
s
s
d
d
u
u
C
C
y
y
c
c
l
l
e
e
d
d
e
e
V
V
i
i
e
e
d
d
e
e
c
c
h
h
a
a
n
n
t
t
i
i
e
e
r
r
s
s
d
d
'
'
é
é
p
p
a
a
n
n
d
d
a
a
g
g
e
e
d
d
e
e
b
b
o
o
u
u
e
e
s
s
d
d
e
e
s
s
t
t
a
a
t
t
i
i
o
o
n
n
d
d
'
'
é
é
p
p
u
u
r
r
a
a
t
t
i
i
o
o
n
n
Marilys PRADEL (Cemagref Montoldre)
Programme PRECODD
2
SOMMAIRE
AVANT-PROPOS... 8
1. CONTEXTE ET OBJECTIFS DE L'ETUDE... 10
1.1.CONTEXTE... 10
1.2.OBJECTIFS DE L'ETUDE... 10
1.3.METHODOLOGIE GENERALE DE L'ANALYSE DU CYCLE DE VIE... 11
2. DEFINITION DES SYSTEMES ET PRINCIPES METHODOLOGIQUES ... 13
2.1.DEFINITION DE L'UNITE FONCTIONNELLE... 13
2.1.1 Recommandations initiales... 13
2.1.2. Choix de l’unité fonctionnelle adaptée à notre cas d’étude ... 13
2.2.CHAMP DE L'ETUDE... 14
2.2.1. Frontières du système... 14
2.2.2. Scenarios étudiés... 15
2.2.2.1. Choix des systèmes de référence...15
2.2.2.2. Analyse de l’adéquation machine – matériau à épandre ...16
2.2.2.3. Structuration des scénarios...17
2.2.2.4. Vérification de l’usage du couple « machine – boue » dans les différents systèmes de référence ...17
2.2.3. Hypothèses générales pour tous les scenarios ... 18
2.2.3.1. Le matériel agricole utilisé...18
2.2.3.2. Les émissions d’azote et phosphore...19
2.2.3.3. Le transport des boues ...19
2.2.3.4. Le stockage des boues et le chargement des épandeurs ...19
2.2.3.5. Les modalités d’épandage...20
2.2.3.6. Le transport du matériel d’enfouissement de la boue...20
2.2.3.7. Les consommations de carburant ...20
2.2.3.8. Les métaux lourds et les émissions évitées ...20
2.2.4. Impacts pris en considération dans l'analyse des résultats... 21
3. DONNEES D'INVENTAIRES ET HYPOTHESES SUR LES DONNEES... 23
3.1.HYPOTHESES RELATIVES A LA COLLECTE DES DONNEES D'INVENTAIRES... 23
3.2.DONNEES D'INVENTAIRES GENERALES SUR LES FLUX "CLASSIQUES" ... 23
3.2.1. Transport... 23
3.2.1.1. Transport par camion ...23
3.2.1.2. Transport par tracteur et épandeur ...24
3.2.2. Données d'inventaire liées au matériel agricole utilisé dans les ACV ... 24
3.2.2.1. Hypothèses relatives aux durées de vie et au système d'allocation du matériel agricole...24
3.2.2.2. Hypothèses relatives aux durées de vie et au système d'allocation des infrastructures associées...25
3.2.2.3. Modalités de calcul des émissions liées à l'abrasion des pneus des machines agricoles ...26
3.2.2.4. Hypothèses relatives au mix énergétique choisi...28
3.3.METHODOLOGIE DE COLLECTE DES DONNEES RELATIVES AUX FLUX AZOTES POST-EPANDAGE ET AUX EMISSIONS DE FUEL... 28
3.3.1. Méthode mise en place pour l'estimation des émissions azotées au champ ... 28
3.3.1.1. Estimation des performances technologiques des machines d'épandage...29
3.3.1.2. Estimation des émissions à partir de modèles de simulation...31
3.3.1.3. Estimation des émissions à partir d'équations empiriques...34
3.3.2. Méthode mise en place pour l'estimation des consommations de fuel lors de l'épandage ... 36
3.3.2.1. Estimation des consommations de fuel sur la base d'expérimentations de terrain...36
3.3.2.2. Modalités de calcul des émissions liées à la combustion du fuel dans le moteur des tracteurs ...38
3.4.DESCRIPTION DES PROCEDES UTILISES... 39
3.5.SYNTHESE DES DONNEES D'INVENTAIRE MOBILISEES POUR CHAQUE SCENARIO D'EPANDAGE... 41
3.5.1. Données relatives aux durées des opérations pour chaque chantier d'épandage étudié ... 41
3.5.2. Données d'inventaire relatives au matériel agricole / UF ... 41
3.5.2.1. Données d'inventaire relatives aux tracteurs ...41
3.5.2.2. Données d'inventaire relatives aux épandeurs...42
3.5.2.3. Données d'inventaire relatives au chargeur et au covercrop...43
3.5.2.4. Données d'inventaire relatives au hangar de stockage ...44
3.5.3. Données d'inventaire relatives aux consommations de fuel / UF... 45
4. RESULTATS DE L'ETUDE ACV ... 47
4.1.PRESENTATION DES RESULTATS D'ANALYSE DES IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX ETUDIES POUR CHAQUE TYPE DE MACHINE D'EPANDAGE UTILISEE DANS LES CHANTIERS... 47
4.2.RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE... 48
4.3.EUTROPHISATION... 50
4.4.ACIDIFICATION... 51
4.5.OXYDATION PHOTOCHIMIQUE... 53
4.6.DESTRUCTION DE LA COUCHE D'OZONE... 54
4.7.EPUISEMENT DES RESSOURCES NATURELLES... 56
4.8.TOXICITE HUMAINE... 57
4.9.ECOTOXICITE AQUATIQUE... 59
4.9.1. Ecotoxicité des eaux de surface... 59
4.9.2. Ecotoxicité des eaux marines ... 60
4.10.ECOTOXICITE TERRESTRE... 62
5. CONCLUSIONS ... 63
5.1.PRINCIPALES CONCLUSIONS DES RESULTATS ACV DE CHANTIERS D'EPANDAGE DE BOUES D'EPURATION... 63
5.2.ANALYSE DE SENSIBILITE DES EMISSIONS AZOTEES EN FONCTION DES VALEURS DES INDICATEURS TECHNOLOGIQUES... 64
5.3.RECOMMANDATIONS A DESTINATION DES BUREAUX D'ETUDES DES CONSTRUCTEURS DE MACHINES D'EPANDAGE65 BIBLIOGRAPHIE ... 66
ANNEXE 1 : LISTE DES EXPERTS SOLLICITES DANS LE CADRE DU PROJET ECODEFI... 68
ANNEXE 2 : SCENARIOS MODELISES POUR LES ACV DE CHANTIERS D'EPANDAGE DE BOUES D'EPURATION ... 69
A.2.1.EPANDAGE DE BOUE LIQUIDE AVEC UNE TONNE A LISIER MUNIE D’UNE BUSE DE PRECISION (BUSE PALETTE)– SCENARIOS 1 A 9... 69
A.2.2.EPANDAGE DE BOUE LIQUIDE AVEC UNE TONNE A LISIER MUNIE D’UN ENFOUISSEUR A DENT –SCENARIOS 10 A 17 ... 71
A.2.3.EPANDAGE DE BOUE SOLIDE CHAULEE AVEC UN EPANDEUR A HERISSONS VERTICAUX –SCENARIOS 18 A 26.. 73
A.2.4.EPANDAGE DE BOUE COMPOSTEE AVEC UN EPANDEUR A HERISSONS VERTICAUX –SCENARIOS 27 A 35... 75
A.2.5.EPANDAGE DE BOUE SECHEE AVEC UN EPANDEUR A DEUX DISQUES HORIZONTAUX (TYPE TABLE D’EPANDAGE)– SCENARIOS 36 A 44... 77
ANNEXE 3. SERVICES RENDUS AU CHAMP ... 79
A.3.1.REPARTITION... 79
A.3.2.DOSAGE... 80
A.3.3.FRACTIONNEMENT... 80
A.3.4.PROJECTION... 81
A.3.5.ENFOUISSEMENT/DEPOT... 81
A.3.6.TASSEMENT... 81
A.3.7.ORNIERAGE... 81
ANNEXE 4. DUREE DES OPERATIONS DE CHAQUE PHASE DES CHANTIERS D'EPANDAGE ... 82
A.4.1.LE REMPLISSAGE/CHARGEMENT DES EPANDEURS... 82
A.4.2.LE TRANSPORT DES BOUES PAR TRACTEUR ET EPANDEUR A PLEIN ET A VIDE DU LIEU DE STOCKAGE INTERMEDIAIRE AU CHAMP... 83
A.4.3.L'EPANDAGE AU CHAMP DES BOUES... 84
A.4.4.L'ENFOUISSEMENT DES BOUES AVEC UN COVERCROP... 85
ANNEXE 5. EMISSIONS AZOTEES GENEREES PAR L'EPANDAGE DETAILLEES PAR "SERVICE RENDU"... 86
ANNEXE 6. VALEURS DES IMPACTS DETAILLEES POUR CHAQUE COUPLE MACHINE/BOUE ET CHAQUE CATEGORIE D'IMPACT ... 87
A.6.1.EPUISEMENT DES RESSOURCES NATURELLES (KG SB EQ) ... 87
A.6.2.ACIDIFICATION (KG SO2 EQ) ... 90
A.6.3.EUTROPHISATION (KG PO43- EQ) ... 93
A.6.4.ECOTOXICITE AQUATIQUE (EAUX DE SURFACE EN KG 1.4DICHLOROBENZENE EQ) ... 96
A.6.5.ECOTOXICITE AQUATIQUE (EAUX DE MER EN KG 1.4DICHLOROBENZENE EQ)... 99
A.6.7.RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE (EN KG CO2 EQ) ... 105
A.6.8.DESTRUCTION DE LA COUCHE D'OZONE (EN KG CFC-11 EQ) ... 108
A.6.9.OXYDATION PHOTOCHIMIQUE (EN KG C2H4 EQ) ... 111
A.6.10.TOXICITE HUMAINE (EN KG 1.4DICHLOROBENZENE EQ) ... 114
ANNEXE 7. GRAPHIQUES DES RESULTATS DES IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX (CARACTERISATION ET NORMALISATION) POUR LES SCENARIOS D'EPANDAGE ... 117
A.7.1.RESULTATS SIMAPRO POUR L'EPANDAGE DE BOUES LIQUIDES AVEC UNE TONNE A LISIER MUNIE D'UNE BUSE PALETTE (SCENARIOS 1 A 9) ... 117
A.7.2.RESULTATS SIMAPRO POUR L'EPANDAGE DE BOUES LIQUIDES AVEC UNE TONNE A LISIER MUNIE D'UN ENFOUISSEUR (SCENARIOS 10 A 17)... 119
A.7.3.RESULTATS SIMAPRO POUR L'EPANDAGE DE BOUES SOLIDES CHAULEES AVEC UN EPANDEUR A HERISSONS VERTICAUX (SCENARIOS 18 A 26)... 121
A.7.4.RESULTATS SIMAPRO POUR L'EPANDAGE DE BOUES COMPOSTEES AVEC UN EPANDEUR A HERISSONS VERTICAUX (SCENARIOS 27 A 35) ... 123
A.7.5.RESULTATS SIMAPRO POUR L'EPANDAGE DE BOUES SECHEES AVEC UN EPANDEUR MUNIE D'UNE TABLE D'EPANDAGE (SCENARIOS 36 A 44) ... 125
ANNEXE 8. VALEURS D'EMISSIONS OBTENUES POUR CHAQUE CATEGORIE D'IMPACT EN FONCTION DES NOTES DES INDICATEURS TECHNOLOGIQUES MESURES SUR LES MACHINES 127 A.8.1.VARIATION DES EMISSIONS D'AMMONIAC SUR LES IMPACTS EUTROPHISATION (EN EQ PO4 3-) ET ACIDIFICATION (EN EQ SO2) POUR LE SERVICE RENDU "PROJECTION" ... 127
A.8.2.VARIATION DES EMISSIONS DE PROTOXYDE D'AZOTE SUR L'IMPACT RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE (EN EQ CO2) POUR LE SERVICE RENDU "FRACTIONNEMENT"... 128
A.8.3.VARIATION DES EMISSIONS D'AMMONIAC SUR LES IMPACTS EUTROPHISATION (EN EQ PO43-) ET ACIDIFICATION (EN EQ SO2) ET DE PROTOXYDE D'AZOTE SUR L'IMPACT RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE (EN EQ CO2) POUR LE SERVICE RENDU "DEPOT-ENFOUISSEMENT" ... 128
A.8.4.VARIATION DES EMISSIONS DE NITRATES ET PHOSPHATES SUR L'IMPACT EUTROPHISATION (EN EQ PO43-) POUR LE SERVICE RENDU "ORNIERAGE" ... 131
ANNEXE 9. OUTIL D'ACV SIMPLIFIE ... 133
LISTE DES TABLEAUX TABLEAU 1:SYSTEMES DE REFERENCE ETUDIES DANS LE CADRE DU PROJET ECODEFI... 16
TABLEAU 2:ADEQUATION MACHINE D’EPANDAGE – BOUE... 16
TABLEAU 3:POSSIBILITE D’UTILISATION DU COUPLE « MACHINE D’EPANDAGE – BOUE ETUDIEE » DANS LES DIFFERENTS SYSTEMES DE REFERENCE ETUDIES... 17
TABLEAU 4:DOSES EPANDUES (TMS/HA) POUR CHAQUE SCENARIO AFIN DE SATISFAIRE L'UNITE FONCTIONNELLE RETENUE DANS LES ACV... 18
TABLEAU 5:CARACTERISTIQUES DES TRACTEURS ET EPANDEURS RETENUS POUR CHAQUE COUPLE « MACHINE – BOUE »18 TABLEAU 6:PRINCIPAUX IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX ETUDIES... 22
TABLEAU 7:PROCEDES ET DONNEES UTILISES POUR LA MODELISATION DU TRANSPORT PAR CAMION... 23
TABLEAU 8:HYPOTHESES ET CARACTERISTIQUES DES MATERIELS AGRICOLES UTILISES DANS LES SCENARIOS... 25
TABLEAU 9:HYPOTHESES RELATIVES AUX ALLOCATIONS DES INFRASTRUCTURES EN FONCTION DU MATERIEL AGRICOLE UTILISE DANS LES SCENARIOS... 26
TABLEAU 10:VALEURS POUR LE CALCUL DES ETM LORS DE L'ABRASION DES PNEUS... 26
TABLEAU 11:QUANTITES DE METAUX LOURDS EMISES SUITE A L'ABRASION DES PNEUS DES MACHINES AGRICOLES UTILISEES DANS LES SCENARIOS... 27
TABLEAU 12:COMPARAISON DES ORIGINES DE PRODUCTION DU MIX ENERGETIQUE ENTRE LA SUISSE ET LA FRANCE.... 28
TABLEAU 13:LIEN ENTRE EMISSIONS AZOTEES ET SERVICES RENDUS POUR LA MACHINE D'EPANDAGE AU CHAMP... 29
TABLEAU 14:COMPOSITION AGRONOMIQUE DES BOUES EPANDUES DANS LES DIFFERENTS SCENARIOS... 29
TABLEAU 15:INDICATEURS TECHNOLOGIQUES UTILISES POUR EVALUER LES SERVICES RENDUS QUI ONT UN IMPACT SUR LES EMISSIONS AZOTEES A L'EPANDAGE AU CHAMP... 30
TABLEAU 16 :DETAIL DU CALCUL DE L’INDICATEUR PERTE EN FONCTION DU TYPE DE BOUE EPANDUE... 35
TABLEAU 17 :DETAIL DU COEFFICIENT K DE VOLATILISATION POUR LE CALCUL DU ∆FLUX DE NH3... 36
TABLEAU 18:CORRESPONDANCE ENTRE MATERIEL UTILISE DANS LES EXPERIMENTATIONS ET MATERIEL MODELISE... 36
TABLEAU 19:CONSOMMATION DE FUEL (L/H) ET VITESSES D'AVANCEMENT DU TRACTEUR (KM/H) UTILISES POUR CHAQUE SCENARIO D'EPANDAGE... 37
TABLEAU 21:CARACTERISTIQUES DES EMISSIONS DE GAZ D'ECHAPPEMENT POUR LES TRACTEURS MODELISES DANS LES
ACV... 39
TABLEAU 22:QUANTITES DE HC,NOX ET CO EMISES PAR LITRE DE FUEL CONSOMME PAR LES TRACTEURS MODELISES DANS LES ACV... 39
TABLEAU 23:DONNEES D'INVENTAIRE ISSUES DE LA BASE DE DONNEES ECOINVENT UTILISEES POUR LA REALISATION DES ACV... 40
TABLEAU 24:DONNEES D'INVENTAIRE RELATIVES AUX TRACTEURS RAMENEES A L'UF ... 41
TABLEAU 25:DONNEES D'INVENTAIRE RELATIVES AUX EPANDEURS RAMENEES A L'UF ... 42
TABLEAU 26:DONNEES D'INVENTAIRE RELATIVES AU CHARGEUR RAMENEES A L'UF... 43
TABLEAU 27:DONNEES D'INVENTAIRE RELATIVES AU HANGAR DE STOCKAGE RAMENEES A L'UF... 44
TABLEAU 28:DONNEES D'INVENTAIRE RELATIVES AUX CONSOMMATIONS DE FUEL RAMENEES A L'UF ... 45
TABLEAU 29:DONNEES D'INVENTAIRE RELATIVES AUX EMISSIONS D'AZOTE GENEREES PAR L'EPANDAGE RAMENEES A L'UF ... 46
TABLEAU 30:VALEUR MOYENNE DES CONTRIBUTIONS A L'IMPACT "RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE" ... 48
TABLEAU 31:VALEUR MOYENNE DES CONTRIBUTIONS A L'IMPACT "EUTROPHISATION"... 50
TABLEAU 32:VALEUR MOYENNE DES CONTRIBUTIONS A L'IMPACT "ACIDIFICATION" ... 51
TABLEAU 33:VALEUR MOYENNE DES CONTRIBUTIONS A L'IMPACT "OXYDATION PHOTOCHIMIQUE"... 53
TABLEAU 34:VALEUR MOYENNE DES CONTRIBUTIONS A L'IMPACT "DESTRUCTION DE LA COUCHE D'OZONE" ... 54
TABLEAU 35:VALEUR MOYENNE DES CONTRIBUTIONS A L'IMPACT "EPUISEMENT DES RESSOURCES NATURELLES" ... 56
TABLEAU 36:VALEUR MOYENNE DES CONTRIBUTIONS A L'IMPACT "TOXICITE HUMAINE"... 57
TABLEAU 37:VALEUR MOYENNE DES CONTRIBUTIONS A L'IMPACT "ECOTOXICITE DES EAUX DE SURFACE"... 59
TABLEAU 38:VALEUR MOYENNE DES CONTRIBUTIONS A L'IMPACT "ECOTOXICITE DES EAUX MARINES"... 60
TABLEAU 39:VALEUR MOYENNE DES CONTRIBUTIONS A L'IMPACT "ECOTOXICITE TERRESTRE" ... 62
TABLEAU 40 :CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DES SCENARIOS 1 A 9 ... 70
TABLEAU 41 :CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DES SCENARIOS 10 A 17 ... 72
TABLEAU 42 :CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DES SCENARIOS 18 A 26 ... 74
TABLEAU 43 :CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DES SCENARIOS 27 A 35 ... 76
TABLEAU 44 :CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DES SCENARIOS 36 A 44 ... 78
TABLEAU 45:DUREES DES OPERATIONS DE REMPLISSAGE/CHARGEMENT DES EPANDEURS POUR CHAQUE SCENARIO... 82
TABLEAU 46:DUREES DES OPERATIONS DE TRANSPORT DU LIEU DE STOCKAGE AU CHAMP DES BOUES POUR CHAQUE SCENARIO... 83
TABLEAU 47:DUREES DES OPERATIONS D'EPANDAGE AU CHAMP POUR CHAQUE SCENARIO... 84
TABLEAU 48:DUREES DES OPERATIONS POUR LE TRANSPORT DE L'ENFOUISSEUR ET L'ENFOUISSEMENT DES BOUES AU CHAMP POUR CHAQUE SCENARIO... 85
TABLEAU 49:EMISSION AZOTEES DETAILLEES PAR "SERVICE RENDU" EN KG/TMS EPANDUE POUR CHAQUE SCENARIO.. 86
TABLEAU 50:VARIATION DES EMISSIONS D'AMMONIAC SUR L'IMPACT EUTROPHISATION (EN KG EQ.PO43-/TMS EPANDUE) EN FONCTION DES VALEURS DES INDICATEURS DE PROJECTION... 127
TABLEAU 51:VARIATION DES EMISSIONS D'AMMONIAC SUR L'IMPACT ACIDIFICATION (EN KG EQ.SO2/TMS EPANDUE) EN FONCTION DES VALEURS DES INDICATEURS DE PROJECTION... 127
TABLEAU 52:VARIATION DES EMISSIONS DE PROTOXYDE D'AZOTE SUR L'IMPACT RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE (EN KG EQ.CO2/TMS EPANDUE) EN FONCTION DES VALEURS DES INDICATEURS DE FRACTIONNEMENT... 128
TABLEAU 53:VARIATION DES EMISSIONS D'AMMONIAC SUR L'IMPACT EUTROPHISATION (EN KG EQ.PO43-/TMS EPANDUE) EN FONCTION DES VALEURS DES INDICATEURS DE DEPOT-ENFOUISSEMENT... 128
TABLEAU 54:VARIATION DES EMISSIONS D'AMMONIAC SUR L'IMPACT ACIDIFICATION (EN KG EQ.SO2/TMS EPANDUE) EN FONCTION DES VALEURS DES INDICATEURS DE DEPOT-ENFOUISSEMENT... 129
TABLEAU 55:VARIATION DES EMISSIONS D'AMMONIAC SUR L'IMPACT EUTROPHISATION (EN KG EQ.PO4 3-/TMS EPANDUE) EN FONCTION DES VALEURS DES INDICATEURS DE DEPOT-ENFOUISSEMENT POUR L'ENFOUISSEUR... 129
TABLEAU 56:VARIATION DES EMISSIONS D'AMMONIAC SUR L'IMPACT ACIDIFICATION (EN KG EQ.SO2/TMS EPANDUE) EN FONCTION DES VALEURS DES INDICATEURS DE DEPOT-ENFOUISSEMENT POUR L'ENFOUISSEUR... 130
TABLEAU 57:VARIATION DES EMISSIONS DE PROTOXYDE D'AZOTE SUR L'IMPACT RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE (EN KG EQ.CO2/TMS EPANDUE) EN FONCTION DES VALEURS DES INDICATEURS DE DEPOT-ENFOUISSEMENT... 130
TABLEAU 58:VARIATION DES EMISSIONS DE PHOSPHATES SUR L'IMPACT EUTROPHISATION (EN KG EQ.PO43-/TMS EPANDUE) EN FONCTION DES VALEURS DES INDICATEURS D'ORNIERAGE... 131
TABLEAU 59:VARIATION DES EMISSIONS DE NITRATES SUR L'IMPACT EUTROPHISATION (EN KG EQ.PO43-/TMS EPANDUE) EN FONCTION DES VALEURS DES INDICATEURS D'ORNIERAGE... 132
LISTE DES FIGURES FIGURE 1:CYCLE DE VIE D'UN PRODUIT... 11
FIGURE 2:IMBRICATION DE DEUX CYCLES DE VIE : CELUI DE LA MACHINE ET CELUI DU PRODUIT EPANDU... 11
FIGURE 4:ETAPES PRISES EN COMPTE DANS LES CHANTIERS D'EPANDAGE ETUDIES... 15
FIGURE 5:STRUCTURATION DES SCENARIOS D’EPANDAGE... 17
FIGURE 6:MODULES DE STICS ... 31
FIGURE 7:TYPES D'EMISSIONS CALCULES A PARTIR DES RESULTATS DE SIMULATION... 32
FIGURE 8:PRISE EN COMPTE DES PERFORMANCES DE REPARTITION ET DOSAGE DANS LE CALCUL DES FLUX AZOTES... 33
FIGURE 9:PRISE EN COMPTE DU TASSEMENT DU SOL PAR LES MACHINES DANS LE CALCUL DES FLUX AZOTES... 33
FIGURE 10:EXEMPLE DE SIMULATION D'EPANDAGE VIRTUEL (LES ZONES EN ROUGE (GRIS CLAIR) INDIQUENT LES SURDOSAGES, LES ZONES BLEUES (GRIS NOIR) LES SOUS DOSAGES)... 79
LISTE DES GRAPHIQUES GRAPHIQUE 1:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES LIQUIDES A L'IMPACT "RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE" ... 49
GRAPHIQUE 2:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES SOLIDES A L'IMPACT "RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE"... 49
GRAPHIQUE 3:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES LIQUIDES A L'IMPACT "EUTROPHISATION" ... 50
GRAPHIQUE 4:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES SOLIDES A L'IMPACT "EUTROPHISATION"... 51
GRAPHIQUE 5:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES LIQUIDES A L'IMPACT "ACIDIFICATION"... 52
GRAPHIQUE 6:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES SOLIDES A L'IMPACT "ACIDIFICATION" ... 52
GRAPHIQUE 7:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES LIQUIDES A L'IMPACT "OXYDATION PHOTOCHIMIQUE" ... 53
GRAPHIQUE 8:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES SOLIDES A L'IMPACT "OXYDATION PHOTOCHIMIQUE" ... 54
GRAPHIQUE 9:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES LIQUIDES A L'IMPACT "DESTRUCTION DE LA COUCHE D'OZONE"... 55
GRAPHIQUE 10:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES SOLIDES A L'IMPACT "DESTRUCTION DE LA COUCHE D'OZONE"... 55
GRAPHIQUE 11:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES LIQUIDES A L'IMPACT "EPUISEMENT DES RESSOURCES NATURELLES" ... 56
GRAPHIQUE 12:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES SOLIDES A L'IMPACT "EPUISEMENT DES RESSOURCES NATURELLES" ... 57
GRAPHIQUE 13:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES LIQUIDES A L'IMPACT "TOXICITE HUMAINE" ... 58
GRAPHIQUE 14:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES SOLIDES A L'IMPACT "TOXICITE HUMAINE" ... 58
GRAPHIQUE 15:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES LIQUIDES A L'IMPACT "ECOTOXICITE DES EAUX DE SURFACE" ... 59
GRAPHIQUE 16:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES SOLIDES A L'IMPACT "ECOTOXICITE DES EAUX DE SURFACE" ... 60
GRAPHIQUE 17:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES LIQUIDES A L'IMPACT "ECOTOXICITE DES EAUX MARINES". 61 GRAPHIQUE 18:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES SOLIDES A L'IMPACT "ECOTOXICITE DES EAUX MARINES" .. 61
GRAPHIQUE 19:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES LIQUIDES A L'IMPACT "ECOTOXICITE TERRESTRE"... 62
GRAPHIQUE 20:CONTRIBUTION DE L'EPANDAGE DES BOUES SOLIDES A L'IMPACT "ECOTOXICITE TERRESTRE" ... 63
LISTE DES PHOTOS PHOTO 1 :TONNE PICHON AVEC BUSE PALETTE... 69
PHOTO 2 :TONNE PICHON AVEC ENFOUISSEUR A DENT... 71
PHOTO 3 :EPANDEUR MAITRE EMV95... 73
AVANT-PROPOS
Ce rapport fait la synthèse des Analyses du Cycle de Vie conduites dans le cadre du projet de recherche ANR Precodd ECODEFI (ECOconception et DEveloppement de méthodologies de Fabrication Innovante de machines d’épandage). Le présent document s'appuie sur des travaux menés par différents partenaires du projet Ecodefi et ayant fait l’objet de nombreux rapports techniques internes1 et livrables :
• RTI08
–
ACV SIMPLIFIEES ET ETAT DES LIEUX DES IMPACTS ENVIRONNEMENTAUXEmmanuel MEURVILLE, Daniel FROELICH (SERAM/ENSAM de Chambéry) et Marilys PRADEL (CEMAGREF)
• RTI10
–
MODELISATION DES SCENARIOS D’EPANDAGE POUR LA REALISATION DES ACVPRELIMINAIRES – DETAILS DES CALCULS ET DES DONNEES UTILISEES
Emmanuel MEURVILLE (SERAM/ENSAM de Chambéry)
• RTI14
–
REVUE CRITIQUE DES ACV PRELIMINAIRES ET IDENTIFICATION DES PISTES DE TRAVAIL POUR LA SUITE DU PROJET ECODEFIMarilys PRADEL (Cemagref)
• RTI15
–
PRINCIPAUX RESULTATS ET CONCLUSIONS DES ACV PRELIMINAIRES SUITE A LA REVUE CRITIQUEMarilys PRADEL (Cemagref)
• RTI31– FERTILISATION DES SYSTEMES DE CULTURES PAR DES BOUES DE STATION D’EPURATION : DESCRIPTION DES SYSTEMES ET CALCUL DES DOSES DE FERTILISANTS A APPORTER
Marilys PRADEL, Thomas PACAUD (Cemagref) et Michel CARIOLLE (ITB)
• RTI32 – PREMIERS RESULTATS DE PROFILS EFFECTIFS DE SCENARIOS
Yves GALIEGUE, Stéphanie LACOUR (Cemagref), Pierre GUISCAFRE (FNCUMA), Gilles VAITILINGOM (CIRAD)
• RTI39 – FERTILISATION DES SYSTEMES DE CULTURES PAR DES BOUES DE STATION D’EPURATION : DESCRIPTION DES SCENARIOS D’EPANDAGE POUR LA REALISATION DES ANALYSES DU CYCLE DE VIE
Marilys PRADEL, François THIRION (Cemagref)
• RTI40 – ESTIMATION DES EMISSIONS AZOTEES AU CHAMP ET LIEN AVEC LES PERFORMANCES DES
MACHINES D'EPANDAGE – UTILISATION DE MODELES DE SIMULATIONS – DESCRIPTION DES
PROTOCOLES, ANALYSE DES RESULTATS ET PRISE EN COMPTE DES CARACTERISTIQUES MACHINES DANS LE CALCUL DES EMISSIONS
1
Ces rapports, internes au projet Ecodefi, sont confidentiels dans la mesure où leur objet est de formaliser l’avancement des travaux sur une période donnée ainsi que de fournir une traçabilité minimale des hypothèses retenues à la date de leur diffusion. Ils ont donc par définition un caractère NON FINALISE et CHRONOLOGIQUE et ne peuvent faire l’objet d’une diffusion externe en l’état.
Thomas PACAUD, François THIRION (Cemagref), Michel CARIOLLE (ITB), Marilys PRADEL (Cemagref)
• RTI41 – EVALUATION DES PERFORMANCES ENVIRONNEMENTALES DES EPANDEURS DE PRODUITS
LIQUIDES
Jean-Yves COSNIER (CRAB – Station des Cormiers)
• RTI43 – ÉVALUATION DES INDICATEURS TECHNOLOGIQUES D'EPANDEURS DE PRODUITS SOLIDES
Jean-Christophe ROUX (Cemagref)
• RTI44 – EVALUATION DES FLUX EMIS AU CHAMP EN LIEN AVEC LES « EFFETS MACHINES » – SYNTHESE DE L’ETAT DES CONNAISSANCES ACQUISES AU SEIN DU PROJET ECODEFI
Marilys PRADEL, Thomas PACAUD, Brigitte LANGEVIN, Philippe ROUX (Cemagref)
• Livrable T1a – ACV PARTIELLES ET ETAT DES LIEUX DES IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX – PRINCIPAUX RESULTATS ET CONCLUSIONS POUR 15 SCENARIOS D'EPANDAGE DE BOUES D'EPURATION
Marilys PRADEL (Cemagref), Emmanuel MEURVILLE (SERAM/ENSAM de Chambéry)
• Livrable T1b – CHOIX DES UNITES FONCTIONNELLES (UF) POUR L'ANALYSE DU CYCLE DE VIE (ACV) DE SCENARIOS D'EPANDAGE DE BOUES RESIDUAIRES
François THIRION (Cemagref)
• Livrable T3a – PERFORMANCES ENVIRONNEMENTALES DES EPANDEURS DE PRODUITS LIQUIDES ET
SOLIDES – DES INDICATEURS DE PERFORMANCES TECHNOLOGIQUES AUX INDICATEURS DE
PERFORMANCES ENVIRONNEMENTALES
François THIRION (Cemagref) – Coordination
• Livrable T3b – LOGICIEL DE SIMULATION D'EPANDAGE – PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT, UTILISATION ET RESULTATS
Emmanuel PIRON et François THIRION (Cemagref)
• Livrable T3c – ECOEVALUATION DES EQUIPEMENTS D'EPANDAGE DE PRODUITS LIQUIDES ET
SOLIDES – INDICATEURS TECHNOLOGIQUES, PROTOCOLES EXPERIMENTAUX ET RESULTATS
D'EVALUATION
Marilys PRADEL (Cemagref) – Coordination
Ce rapport a été rédigé selon les exigences des normes ISO 14040 : 2006 et ISO 14044 : 2006. Il n'a pas fait l'objet d'une revue critique formelle selon les exigences de ces normes (i.e. réalisé par un organisme tiers ou par un comité de revue critique) mais a fait l'objet d'une revue critique en interne au projet ANR.
1. Contexte et objectifs de l'étude
1.1. Contexte
L’épandage peut être considéré comme un "service rendu" attendu par les clients utilisateurs (agriculteur, entrepreneur, collectivité,…). Ces clients deviennent plus exigeants sur la qualité des épandages du fait d'une part du coût élevé des intrants et d'autre part des contraintes réglementaires liées à la préservation du milieu naturel (Directive Nitrates, Loi Cadre sur l'Eau...). Cette approche est généralement une approche "agronomique" des utilisateurs (apporter la bonne dose de fertilisants pour répondre au plus près au besoin des plantes).
Les concepteurs des machines d'épandage abordent quant à eux l'épandage sous l'angle technologique, à savoir comment construire une machine dont les performances techniques (bonne répartition du produit, bonne extraction du produit de la machine, bon émiettement, enfouissement éventuel…) puissent aboutir à l'apport d'une dose requise à l'hectare tout en limitant les effets indésirables? Ces bureaux d'études manquent de références et de données permettant de minimiser l'impact environnemental des machines. Longtemps cloisonnés à cette approche purement technique, les constructeurs s’orientent progressivement vers une démarche d'écoconception des machines d'épandage en intégrant des critères environnementaux (comment construire une machine plus respectueuse de l'environnement mais tout aussi performante?).
L'Analyse du Cycle de Vie (ACV), telle qu'elle peut être pratiquée du « berceau à la tombe2 » par
un industriel-constructeur, peut répondre à ce questionnement. Toutefois, les bureaux d'études des constructeurs sont actuellement dépourvus d'outils permettant de réaliser de telles évaluations environnementales. L'objectif du projet ECODEFI (ECOconception et DEveloppement de méthodologies de Fabrication Innovante de machines d’épandage) est donc de leur apporter des outils d'ACV simplifiées et des guides d'écoconception leur permettant d’améliorer les performances environnementales des technologies d'épandage qu'ils proposent.
Pour cela, des développements méthodologiques sont nécessaires sur l'outil ACV car cette méthode a été peu étudiée dans le cadre du développement des technologies d'épandage. En effet, l'utilisation d'une méthode comme l'ACV dans le cadre de l'épandage est à la croisée de deux grands types de cycle de vie : le cycle de vie de la machine d'épandage et le cycle de vie du produit à épandre. L'analyse du cycle de vie doit donc tenir compte à la fois des performances technologiques des machines mais également de leur impact direct et indirect sur l'environnement. Une grosse partie du projet ECODEFI est donc centré sur l'écoévaluation des machines d'épandage (influence du procédé d'épandage sur les émissions générées sur l'environnement, évaluation des performances technologiques des machines…). Une partie du projet Ecodefi a également consisté à développer une méthodologie d'analyse du cycle de vie adaptée à la problématique des épandages et à réaliser un outil d'ACV simplifié à destination des bureaux d'études des industriels.
1.2. Objectifs de l'étude
La réalisation d'Analyses du Cycle de Vie sur des chantiers d'épandage de boues de station d'épuration avait plusieurs objectifs :
• Comparer les impacts environnementaux des chantiers d'épandage afin d'avoir une meilleure
connaissance des impacts de chaque étape du chantier (chargement, transport, épandage, enfouissement).
2 C'est-à-dire de l’extraction des matières premières jusqu’à à leur transport jusqu’au lieu de fabrication de la machine…; suivi de
• Identifier les impacts environnementaux des différentes technologies d'épandage développées par les constructeurs partenaires du projet en fonction de leurs performances technologiques et des services rendus au champ (répartition, dosage, tassement…).
• Evaluer si l'ACV peut discriminer les performances environnementales de ces
technologies en fonction des conditions pédoclimatiques dans lesquelles elles sont
utilisées.
Afin, les résultats de cette étude ont été utilisés pour valider les résultats obtenus par le logiciel ACV3E, développé dans le cadre du projet Ecodefi (cf. Annexe 9). Cet outil permet de réaliser des ACV simplifiées sur des chantiers d'épandage de boues à partir des performances technologiques des machines et ainsi évaluer leur impact sur l'environnement, notamment en termes d'émissions azotées et phosphatées.
Le présent rapport présente donc la méthodologie utilisée pour la réalisation des ACV des chantiers d'épandage de boues de stations d'épuration, les principales données d'inventaires utilisées et leur méthode de collecte et/ou de calcul, les résultats des impacts environnementaux et les principales conclusions sur les impacts environnementaux obtenus pour chaque scénario d'épandage de boues d'épuration. Ce document présente enfin des recommandations à destination des bureaux d'étude des constructeurs de machines d'épandage.
1.3. Méthodologie générale de l'Analyse du Cycle de Vie
L'Analyse du Cycle de Vie est une méthode normalisée (AFNORa, 2006; AFNORb, 2006) étudiant les impacts environnementaux potentiels d'un produit ou d'un système à chaque étape de son cycle de vie. Le cycle de vie d'un produit comprend les étapes d’extraction des matières premières, de fabrication, d'utilisation et d'élimination, autrement dit du "berceau jusqu'à la tombe" (Figure 1). Dans le cas d'un système, l'ensemble des cycles de vie des produits ou procédés composant ce système sont pris en compte et allouer à l'utilisation qui en est faite dans le système étudié (Figure 2).
Figure 1 : Cycle de Vie d'un produit Figure 2 : Imbrication de deux cycles de vie : celui de la machine et celui du produit épandu
Une ACV se réalise en 4 étapes, décrites ci-dessous :
Définition de l’objectif et du champ de l’étude : Cette étape fixe clairement les objectifs de l’étude,
qui consistent à expliquer la problématique (raisons qui ont conduit à cette étude), les applications envisagées (usage interne ou externe, finalité technique ou marketing, réponse à une demande de la
part d’un client ou de la réglementation, écoconception ou reconception d’un produit, élaboration d’un règlement (écolabel), préparation d’une décision publique) et les destinataires de l'étude (public concerné3).
Au cours de cette étape, il est nécessaire de définir le champ de l'étude, c'est-à-dire les frontières du système à étudier et l'(les) unité(s) fonctionnelle(s) (basée(s) sur les fonctions du système étudié) qui en découle(nt). Cette étape nécessite également de connaître les catégories de données à étudier et la qualité de ces dernières et d'expliquer les hypothèses retenues au cours de l’étude, leurs limites et d'en faire une revue critique.
Réalisation de l’inventaire : Cette phase de l’ACV est une comptabilité analytique des flux de
matière et d’énergie aux frontières d’un système donné. Deux types de flux sont distingués : les flux directs, liés aux étapes du système directement étudié et les flux indirects, liés à la prise en compte des filières connexes au système étudié (flux liés à la production d’électricité consommée, au transport, au traitement des déchets...).
Les flux sont décrits autant que possible sous forme de flux élémentaires. Selon la définition de la norme AFNOR 14040, le flux élémentaire est la matière ou l'énergie entrant dans le système étudié, qui a été puisée dans l'environnement sans transformation humaine préalable, ou la matière ou énergie sortant du système étudié, qui est rejetée dans l'environnement sans transformation humaine ultérieure.
Evaluation des impacts : Un inventaire peut comporter des centaines de flux, ce qui en fait un
document très austère et difficilement exploitable. Le but de cette troisième étape consiste à expliciter et interpréter les résultats et chiffres obtenus au cours de cet inventaire, en termes d’impacts sur l’environnement, sous une forme suffisamment synthétique pour être compréhensible par un non-spécialiste.
Ainsi, les flux de l’inventaire sont traduits en un nombre d’indicateurs d’impacts potentiels quantifiant la contribution potentielle du système à des grands problèmes environnementaux. Les impacts potentiels couramment utilisés sont l’effet de serre, la destruction de la couche d’ozone stratosphérique, l’épuisement des ressources naturelles, l’acidification atmosphérique, la formation d’oxydants photochimiques, l’eutrophisation des eaux, la toxicité et l’écotoxicité. Leur portée peut être globale, régionale ou locale. Le calcul d’un impact se fait à partir d’un groupe de flux particuliers (CO2, CFC, CH4 entre autres pour l’effet de serre), dont les valeurs sont pondérées et
agrégées pour donner une seule valeur finale appelée indicateur d’impact (toujours pour l’effet de
serre, la valeur sera exprimée en kilogramme équivalent CO2). L’intérêt de cette phase est de faire
ressortir de l’étude les grandes lignes directrices et les chiffres clés concernant le système étudié, c’est-à-dire de préparer la communication des éléments relatifs à l’impact environnemental du produit. Ce n’est en aucun cas une évaluation quantitative des conséquences environnementales liées à un impact.
L'Interprétation : Cette dernière phase a essentiellement pour but d’analyser les informations
obtenues dans les étapes précédentes et de proposer un élargissement des résultats : elle doit constituer une sorte de prise de recul. L’interprétation consiste par exemple à analyser la pertinence des données recueillies, ou celle des hypothèses retenues sur les frontières du système, à mettre en lumière les étapes du système les plus polluantes par exemple (afin d’émettre à terme des propositions visant à réduire l’impact environnemental global du système). Des analyses de sensibilité peuvent être réalisées afin d’évaluer l’influence de certains choix et de paramètres clés sur les résultats. De même, des analyses d’incertitude permettent de rechercher puis de quantifier
3 En effet, un rapport d’ACV destiné par exemple au grand public n’aura pas les mêmes exigences de rédaction qu’un rapport destiné
l’incertitude introduite dans les résultats d’un inventaire de cycle de vie par les effets cumulés de l’incertitude sur les flux entrants et de la variabilité des données. D’un point de vue général, l’interprétation permet de connaître les points faibles et les points forts de l’étude ACV réalisée.
2. Définition des systèmes et principes méthodologiques
2.1. Définition de l'unité fonctionnelle
Afin de pouvoir comparer les différents chantiers d'épandage entre eux, une référence commune est établie, il s'agit de l'unité fonctionnelle. Elle sert de base à la quantification des flux pour le bilan matières – énergie établi dans le cadre de l'ACV, flux qui sont ensuite convertis en impacts environnementaux.
Notre étude portant sur l'épandage de boues de stations d'épuration, plusieurs unités fonctionnelles peuvent être établies selon le statut que l'on accorde aux boues de STEP : déchets ou fertilisants.
2.1.1 Recommandations initiales
Dans le cadre du projet Ecodefi, la question de l'unité fonctionnelle (UF) a fait l'objet d'un livrable à
part entière (livrable T1b, disponible en ligne sur le site du projet4). Plusieurs recommandations sont
proposées quant au choix de l’unité fonctionnelle en fonction des objectifs que l’on se fixe.
• Objectif 1 : Comparaison de scénarios d’épandage de boues de différentes catégories
o UF tonne MS épandue
• Objectif 2 : Comparaison de scénarios d’épandage de boue de même catégorie :
o Même élément limitant
si ETM : UF tonne MS épandue
si élément fertilisant : UF Unité d’élément fertilisant limitant épandue
o Elément limitant différent : Choix de plusieurs UF
• Objectif 3 : Comparaison de scénarios d’épandage différents avec une même boue
o UF tonne MS épandue et/ou Unité d’élément fertilisant épandue
2.1.2. Choix de l’unité fonctionnelle adaptée à notre cas d’étude
L’objectif de l'étude étant de réaliser des ACV de chantiers d'épandage et de valider l’outil d’ACV simplifié, le choix de l’unité fonctionnelle devra donc être identique pour les deux types d’ACV qui seront réalisées.
Le choix de l’unité fonctionnelle le plus pertinent par rapport à notre étude est donc la « tonne de
matière sèche épandue dans les conditions réglementaires et avec une dose par hectare valorisant au mieux l’élément limitant » d’une part car cette UF permet de répondre à plusieurs
fonctions relatives à l’épandage (cf. livrable T1b) et d’autre part car les doses de boue apportées dans les scenarios sont calculées sur la base de l’élément limitant identifié (N ou P2O5 selon les systèmes de référence étudiés).
2.2. Champ de l'étude
2.2.1. Frontières du système
Le système étudié porte sur le fonctionnement global d’un chantier d’épandage de boues de stations d'épuration (Figure 3). Nous excluons tous les procédés de conditionnement et de préparation de la boue (séchage, chaulage…) ainsi que les charges environnementales « amont » pouvant être affectées à la boue épandue. En effet, l'objectif de cette étude n'est pas d'étudier des scenarios de fin de vie des boues de stations d'épuration dont l'épandage serait une voie d'élimination mais bien l'impact des performances des machines épandant les boues. Les émissions de la boue lors du stockage après traitement et stockage intermédiaire ne sont également pas prises en compte afin d’éviter des « effets de masques » sur la phase d’épandage.
Les étapes prises en compte dans le système étudié (Figure 4) considèrent donc la boue à épandre, le transport depuis le lieu de stockage après traitement au lieu de stockage intermédiaire, la logistique pour l’amener du lieu de stockage intermédiaire au champ et son épandage. Le système se focalise donc sur la machine dans la phase d’exploitation au champ et dans la phase logistique. La phase d'exploitation au champ (cases bleues) comprend l'épandage au champ et l'enfouissement de la boue. La phase logistique de l’épandage (cases oranges) comprend le stockage intermédiaire de la boue, le transport du matériel sur le chantier d'épandage, le remplissage de l'épandeur à l'aide d'un chargeur dans le cas des épandeurs solides ou d’une pompe dans le cas des épandeurs liquides, le réglage de l'épandeur, le déplacement entre le lieu de stockage de la boue et le chantier d'épandage et enfin le retour au lieu de stockage.
Le nettoyage du matériel n’est pas pris en considération du fait que cette opération n’est pas systématiquement réalisée à chaque chantier d’épandage. Le nettoyage du matériel intervient une fois la saison des chantiers d’épandage finie avant remisage du matériel. Il s’agit dans ce cas là plus d’une opération de maintenance pour les entrepreneurs et les agriculteurs.
Exploration, traitement et transport des matières premières
• Carburant fossile
Fabrication, maintenance et transport du matériel agricole
• Epandeur • Tracteur • Chargeur • Covercrop
Opération de transport par camion
• Fabrication et maintenance des camions • Construction et maintenance des routes
• Utilisation des camions
Epandage des boues
• Utilisation du matériel agricole pendant l’épandage • Utilisation du matériel agricole
pendant l’enfouissement Frontières du système Flux sortants Emissions vers l’air, le sol, l’eau Flux entrants Energie Matières premières
Fuel Energie Tracteur Matériel d’épandage Chargeur Hangar Matériel agricole spécifique Matériel de stockage Matériel Emissions liées à la combustion du fuel par le moteur du tracteur et du chargeur Abrasion des pneus lors de l’épandage Emissions de la boue au champ, pendant et après l’épandage Enfouissement de la boue
Transport de la boue depuis le lieu de stockage jusqu’au chantier d’épandage
Epandage de la boue Stockage après traitement
Transport Nettoyage et stockage du matériel Camion 16 T Camion 28 T Camion 32 T Transport INPUTS Emissions directes* Limites du processus EPANDAGE
Remplissage et réglage de l’épandeur sur le
lieu de stockage de la boue à épandre Transport du matériel d’enfouissement du lieu de stockage
sur le chantier d’épandage
* Emissions directes liées au processus d’épandage
Stockage intermédiaire
Figure 4 : Etapes prises en compte dans les chantiers d'épandage étudiés
2.2.2. Scenarios étudiés
Les scenarios étudiés ont été construits pour pouvoir évaluer les performances de différentes technologies d'épandage quel que soit leurs conditions d'utilisation. Chaque scenario d'épandage est donc le résultat d'un épandage alliant une technologie donnée dans un système de référence donné. Au total, 45 scenarios ont été définis.
2.2.2.1. Choix des systèmes de référence
Les systèmes de référence ont été établis par les experts sollicités dans le cadre du projet lors des réunions de concertation en novembre 2007 (liste des experts en Annexe 1). Ces systèmes ont été retravaillés avec chacun des experts pour obtenir des systèmes de cultures et des périodes d’épandage proches des pratiques courantes. Les systèmes de référence ont été établis non pas pour leur représentativité des conditions pouvant être rencontrées en France mais pour leur sensibilité à un risque environnemental (érosion, lessivage des nitrates, tassement…). Le Tableau 1 récapitule les systèmes de référence choisis pour l’étude des ACV des chantiers d'épandage de boues.
Au total, l’étude porte sur 9 systèmes de cultures présentant des caractéristiques différentes et qui ont chacun un impact spécifique sur le calcul des émissions azotées liées à l’épandage des différents types de boues.
Système de référence
Lieu Sol Rotation Date
d’épandage Remarques Mt1 Après blé Mt2 Montoldre (Allier) Limono-sableux Colza/Blé/Orge
d’hiver Avant colza
Pas de culture intermédiaire
Kl1 Sur blé
Kl2 Blé/Maïs Avant maïs
Kl3
Kerlavic
(Finistère) Limoneux
Prairies/Blé/Maïs Sur prairies
6 % MO
Ms1 Après orge Sans CIPAN
Ms2 Mons en Chaussée (Somme) Limon moyen argileux Betterave/Blé/Orge
Après orge Avec CIPAN
Pt1 Poitiers (Vienne) Argilo-calcaire Colza/Blé/Tournes ol Après blé Cx1 Pays de Caux
(Seine Maritime) Limons fins
Lin+CIPAN/ Betterave/Blé/Orge Après lin fibre Avant CIPAN
Tableau 1 : Systèmes de référence étudiés dans le cadre du projet Ecodefi
2.2.2.2. Analyse de l’adéquation machine – matériau à épandre
Chaque scénario constitué pour la réalisation des ACV est basée sur l’épandage d’une boue spécifique avec un matériel d’épandage adapté pour chaque système de référence identifié.
Nous avons choisi de travailler sur les machines d’épandage des constructeurs partenaires du projet Ecodefi : SIRTEC, FRA Maître et PICHON. Chaque machine a été testée pour l’épandage d’un ou plusieurs types de boues. Les types de boues pressenties sont des boues liquides, solides chaulées, compostées avec des déchets verts et des boues séchées. Elles sont représentatives des différents types de boues pouvant être épandues en France.
Le Tableau 2 présente les adéquations entre les machines des constructeurs et les 4 types de boues étudiées (en vert : adéquation, en rouge : inadéquation). L’épandeur SIRTEC (PROLOG MVX598) est théoriquement apte à l’épandage de produits solides. Toutefois, à la suite des essais réalisés au Cemagref de Montoldre, il s’est avéré que le PROLOG MVX598 était inapte à l’épandage des boues compostées. Lors de l’épandage, un phénomène de voûtage apparait au bout de 11 minutes ne permettant d’épandre que 18% de la masse chargée soit 1 584 kg sur un chargement total de 8 896 kg. Dans le cadre de l'étude, nous ne retiendrons donc que 5 couples machine-boue pouvant être étudiés.
PICHON Machine
Boues Buse palette Enfouisseurs
FRA MAITRE SIRTEC
Boue liquide Boue solide chaulée
Boue compostée Boue séchée
2.2.2.3. Structuration des scénarios
Comme indiqué dans le Tableau 2, 5 couples matériel – boue vont être étudiés pour chaque système de référence. Les systèmes de référence sont au nombre de 9. La Figure 5 présente la base de la structuration des scénarios.
9 systèmes de référence Mt 1 – Mt 2 Kl 1 – Kl 2 Kl 3 Ms 1 – Ms 2 Pt 1 Cx 1
X 5 couples « machine – boue »
Boue liquide Boue solide chaulée Boue compostée Boue séchée
Pichon – buse palette Pichon – enfouisseur Fra - Maître Sirtec C1 C2 C3 C4 C5 = 45 scénarios 9 systèmes de référence Mt 1 – Mt 2 Kl 1 – Kl 2 Kl 3 Ms 1 – Ms 2 Pt 1 Cx 1
X 5 couples « machine – boue »
Boue liquide Boue solide chaulée Boue compostée Boue séchée
Pichon – buse palette Pichon – enfouisseur Fra - Maître Sirtec C1 C2 C3 C4 C5 = 45 scénarios Mt 1 – Mt 2 Kl 1 – Kl 2 Kl 3 Ms 1 – Ms 2 Pt 1 Cx 1 Mt 1 – Mt 2 Kl 1 – Kl 2 Kl 3 Ms 1 – Ms 2 Pt 1 Cx 1
X 5 couples « machine – boue »
Boue liquide Boue solide chaulée Boue compostée Boue séchée
Pichon – buse palette Pichon – enfouisseur Fra - Maître Sirtec C1 C2 C3 C4 C5 Boue liquide Boue solide chaulée Boue compostée Boue séchée
Pichon – buse palette Pichon – enfouisseur Fra - Maître
Sirtec Boue liquide
Boue solide chaulée Boue compostée Boue séchée
Pichon – buse palette Pichon – enfouisseur Fra - Maître Sirtec C1 C2 C3 C4 C5 = 45 scénarios
Figure 5 : Structuration des scénarios d’épandage
2.2.2.4. Vérification de l’usage du couple « machine – boue » dans les différents systèmes de référence
En confrontant la faisabilité de l’utilisation du couple « machine – boue » pour chacun des systèmes de référence, on se rend compte que seule l’utilisation de l’enfouisseur pour l’épandage de boue liquide sur blé dans le système de Kerlavic ne sera pas possible (case rouge). Les autres pratiques sont réalisables pour l’ensemble des couples « machines – boue » dans les systèmes de référence étudiés.
On considère également que la boue est enfouie dans un délai de 24 heures après épandage dans la mesure où les conditions agronomiques le permettent. Ainsi, l’enfouissement de la boue avec un covercrop sera réalisé pour l’ensemble des scénarios (cases bleues) sauf pour les scénarios Kl1 et Kl3 où l’enfouissement n’est pas réalisable du fait des cultures en place et pour le couple C2 où l’enfouissement est réalisé à l’épandage (cases vertes).
Si l’on veut pouvoir être exhaustif, il faut donc constituer 44 scenarios d’épandage qui feront chacun l’objet d’une ACV (Tableau 3). Ces scenarios sont détaillés en Annexe 2.
Couple « machine – boue » Systèmes de référence C1 C2 C3 C4 C5 Mt1 S1 S10 S18 S27 S36 Mt2 S2 S11 S19 S28 S37 Kl1 S3 - S20 S29 S38 Kl2 S4 S12 S21 S30 S39 Kl3 S5 S13 S22 S31 S40 Ms1 S6 S14 S23 S32 S41 Ms2 S7 S15 S24 S33 S42 Pt1 S8 S16 S25 S34 S43 Cx1 S9 S17 S26 S35 S44
Tableau 3 : Possibilité d’utilisation du couple « machine d’épandage – boue étudiée » dans les différents systèmes de référence étudiés
Afin de pouvoir comparer ces scenarios par rapport à l'unité fonctionnelle, il est nécessaire de calculer les doses apportées pour chaque scenario d'épandage. Les doses à apporter ont été calculées sur la base de l'élément limitant (P2O5 dans la majorité des scenarios) et de bilans agronomiques équilibrés. Les réglementations vis-à-vis de l'épandage des boues (arrêté du 8 janvier 1998 et décret n°97-1133 du 8 décembre 1997) sont respectées pour l'ensemble des scenarios et les conditions d'épandage des boues vérifiées au regard de la teneur des boues en métaux lourds (ETM) et composés traces organiques (CTO) et donc de l’élément limitant, des quantités limites d’épandage d’azote (170 kg/ha/an) et des quantités limites de MS de boues à épandre sur 10 ans (30 tonnes MS/ha). Le Tableau 4 présente les doses épandues pour chaque scenario en tonne de MS/hectare.
Couple « machine – boue » Systèmes de référence C1 C2 C3 C4 C5 Mt1 1,85 1,85 5,26 7,27 1,62 Mt2 1,85 1,85 5,26 7,27 1,62 Kl1 1,43 - 4,07 5,63 1,25 Kl2 1,43 1,43 4,07 5,63 1,25 Kl3 0,94 0,94 2,74 7,72 1,71 Ms1 1,80 1,80 5,11 7,06 1,57 Ms2 1,80 1,80 5,11 7,06 1,57 Pt1 1,72 1,72 4,89 6,76 1,5 Cx1 1,83 1,83 5,21 7,19 1,6
Tableau 4 : Doses épandues (TMS/ha) pour chaque scenario afin de satisfaire l'unité fonctionnelle retenue dans les ACV
2.2.3. Hypothèses générales pour tous les scenarios
Compte tenu du grand nombre de scénarios à évaluer, des simplifications sont proposées pour la modélisation de ces derniers.
2.2.3.1. Le matériel agricole utilisé
Chaque couple matériel – boue sera modélisé de la même façon quelque soit le système de référence. Un tracteur type sera utilisé pour chaque machine d’épandage avec modulation de la puissance en fonction du besoin de traction (Tableau 5). Les machines d’épandage modélisées sont celles des partenaires du projet Ecodefi : FRA Maître (EMV 95), SIRTEC (Prolog MVX598) et PICHON (Tonne TCI 1 essieu munie d’une buse d’épandage de précision et Tonne TCI 1 essieu munie d’un enfouisseur à dent type EL61). Nous avons considéré que le matériel utilisé était entièrement dédié à l’épandage des boues.
Tracteur Epandeur
Couple « machine
– boue » Marque et type
Caracté-ristiques Marque et type
Caracté-ristiques Dispositif d’épandage
C1 Renault 145-14 TX 100 kW
Buse de précision Pichon multi réglage, diamètre d’entrée 150
mm, sortie 50 mm C2 Valtra T170cH 130 kW Pichon TCi 15 15 m3 Enfouisseur à 11 dents flexibles (largeur 5 m) C3 C4 Renault 145-14 TX 100 kW FRA Maître –
EMV 95 10 m3 2 hérissons verticaux
C5 New Holland TS
110A 80 kW
Sirtec – Prolog
MVX598 12,5 m3 2 disques rotatifs
Tableau 5: Caractéristiques des tracteurs et épandeurs retenus pour chaque couple « machine – boue »
2.2.3.2. Les émissions d’azote et phosphore
Les émissions azotées seront estimées à l’aide de modèles de simulation agronomiques pour chaque boue et chaque système de référence et mises en adéquation avec les résultats des indicateurs de services rendus et/ou technologiques mesurés sur les machines.
Il est donc prévu de réaliser 44 simulations. Les simulations des émissions liées à la volatilisation de l’ammoniac seront réalisées avec le modèle STICS. Les simulations du lessivage des nitrates et
de la production de N2O seront réalisées avec les modèles DEAC et STICS après calcul des sous
dosages et surdosages consécutifs à chaque épandage à l’aide du simulateur d’épandage (conçu dans le cadre du projet Ecodefi). La méthodologie employée pour l'estimation des émissions est développée dans le paragraphe 3.3.1.
2.2.3.3. Le transport des boues
Les valeurs prises en compte pour le transport des boues se basent sur les expérimentations réalisées sur des chantiers d'épandage pour l'estimation des consommations de fuel dans le cadre du projet Ecodefi et sur l’ouvrage « Epandage des boues résiduaires et effluents organiques » des Editions Cemagref (Thirion and Chabot, 2003).
Entre le lieu de stockage après traitement des boues et le lieu de stockage intermédiaire
Nous avons considéré qu’il n’y avait pas de rupture dans la logistique d’approvisionnement du chantier d’épandage. Les hypothèses suivantes ont été admises pour l’ensemble des systèmes de référence en fonction des types de boues épandues :
• Boue compostée et boue solide chaulée : distance de 35 km correspondant à un trajet moyen
entre une commune urbaine et le lieu de stockage avant épandage (plateforme de production), transport réalisé par camion 16 tonnes.
• Boue séchée : distance de 100 km correspondant à un trajet moyen entre le lieu de stockage
de boues séchées et le lieu de stockage avant épandage, transport réalisé par camion 28
tonnes.
Entre le lieu de stockage intermédiaire et le chantier d’épandage
Les distances entre le lieu de stockage intermédiaire et le lieu d’épandage sont identiques pour l’ensemble des scénarios d’épandage. Une distance moyenne de 2 km est retenue. Le transport est réalisé par le même tracteur et le même épandeur que celui utilisé pour la partie épandage au champ.
Cas particulier des boues liquides
Généralement, il n’y a pas de stockage intermédiaire pour les boues liquides car trop onéreux. Il est envisagé de modéliser directement un trajet de 4 km correspondant à un trajet moyen entre une commune rurale et le lieu d’épandage. Le transport est réalisé par le tracteur et l’épandeur qui réalisent la partie épandage au champ.
2.2.3.4. Le stockage des boues et le chargement des épandeurs
Le lieu de stockage de la boue avant épandage est à proximité du lieu d’épandage. Les émissions de la boue pendant le stockage ne sont pas prises en compte. Le chargement est effectué par le chauffeur. Le chargement des boues solides est réalisé avec un chargeur télescopique de type Manitou (chargeur élévateur) de 75 kW, tracteur éteint. Le chargement de l’épandeur doit être
soigné afin de laisser la surface de chargement propre et régulier afin de favoriser un bon épandage du produit.
Le chargement des boues liquides est effectué par aspiration de la tonne à lisier nécessitant que le tracteur tourne au ralenti.
2.2.3.5. Les modalités d’épandage
Les pratiques d’épandage étudiées sont représentatives des pratiques de terrain et validées par les experts sollicités dans le cadre du projet Ecodefi. Afin de simplifier les calculs, la parcelle recevant la boue sera la même que la parcelle modélisée dans le simulateur d’épandage. Il s’agit d’une parcelle en forme de trapèze rectangle d’environ 1,33 ha dont la largeur est égale à un nombre entier de largeurs de travail moins un mètre.
2.2.3.6. Le transport du matériel d’enfouissement de la boue
On considère que l’enfouissement de la boue est réalisé par l’agriculteur propriétaire du champ épandu avec son propre matériel. Le transport du covercrop nécessaire à l’enfouissement de la boue après épandage est réalisé par tracteur depuis le lieu de stockage du covercrop (l’exploitation agricole) jusqu’au lieu d’épandage. La distance parcourue par le tracteur est estimée à 2 km aller-retour. On considère que l’agriculteur passe l’enfouisseur sur trois parcelles de 1,33 ha ayant reçue de la boue, il réalise donc un déplacement pour travailler environ 4 hectares qui ont reçu une dose spécifique de boue à l’hectare. Les impacts du transport de l’enfouisseur seront ramenés à cette quantité épandue.
2.2.3.7. Les consommations de carburant
Les consommations de carburant sont basées sur les données collectées dans le cadre des expérimentations de terrain menées dans le cadre du projet Ecodefi pour les phases de chargement/remplissage, transport à plein, épandage et transport à vide. Les valeurs de consommations de carburant sont basées sur les mesures réalisées sur les chantiers d’épandage expérimentés dans le cadre du projet.
La méthodologie employée pour l'estimation des émissions est développée dans le paragraphe 3.3.2.
2.2.3.8. Les métaux lourds et les émissions évitées
Nous avons fait l'hypothèse que la dose de boue appliquée respecte la limite réglementaire5 des
quantités de métaux lourds autorisées par hectare (choix de l’UF). Dans ce contexte, il n'a pas été choisi de prendre en compte les émissions de métaux lourds liées à l'apport des boues au sol. Ce choix est motivé par le fait que l’action d’épandage de ces boues en tant que telle n'a aucune
incidence sur les impacts environnementaux liés aux ETM6 que l'on peut considérer somme "subits"
dès lors qu'ils sont présents en sortie de station et que la technique d'épandage ne change en rien le devenir de ces éléments.
Ce choix est également motivé par le fait que la comptabilisation dans les ACV des métaux lourds contenus dans les boues noie l'ensemble des autres résultats sous l’importance des catégories d’impacts d’écotoxicité et de toxicité (cf. résultats des premières ACV réalisées et présentées dans
5
Arrêté du 8 janvier 1998 fixant les prescriptions techniques applicables aux épandages de boues sur les sols agricoles pris en application du décret n° 97-1133 du 8 décembre 1997 relatif à l'épandage des boues issues du traitement des eaux usées (JO du 31 janvier 1998)
6
le livrable T1a disponible sur le site du projet Ecodefi7). Ce choix délibéré de non prise en compte des ETM dans les ACV qui vont être réalisées ne doit en aucun cas masquer le fait que ceux-ci restent le problème environnemental principal de gestion des effluents de STEP.
Les "impacts évités" liés au pouvoir fertilisant des boues épandues (i.e. épandages d'engrais minéraux évités) n'ont pas été pris en compte dans la présente analyse. Le choix de ne pas inclure ces émissions évitées a été guidé par le fait que l'objectif de ces ACV est d'éco-concevoir des équipements d'épandage et donc de hiérarchiser ce qu'il est important d'améliorer sur une machine (importance relative de l'efficacité du transport par rapport à l'enfouissement, répartition...). La prise en compte de ces coûts évités pourrait masquer les importances relatives de chaque poste lors des analyses d'impacts.
2.2.4. Impacts pris en considération dans l'analyse des résultats
L'ACV permet d'évaluer des impacts environnementaux définis comme "Toute modification de l’environnement, négative ou bénéfique, résultant totalement ou partiellement des activités, produits ou services d’un organisme" par la norme ISO14001. Ces modifications sont essentiellement liées aux activités anthropiques.
Les principaux impacts environnementaux étudiés sont l'effet de serre, la destruction de la couche d'ozone, l'oxydation photochimique, l'acidification, l'eutrophisation, la toxicité humaine, l'écotoxicité et l'épuisement des ressources naturelles.
A partir d'un inventaire du cycle de vie, les flux entrants et sortants du système étudié sont convertis en indicateurs d'impact par un facteur de caractérisation, permettant de ramener l'ensemble des flux contribuant à un même impact dans la même unité.
Le Tableau 6 présente les principaux impacts étudiés, leur unité de référence et les principaux flux les composant. La méthode d'évaluation de l'impact du cycle de vie (ACVI) retenue pour cette étude est la méthode CML développée par l'Université de Leiden (Guinée, 2001). Cette méthode a été retenue en 2007 pour réaliser les premières ACV de chantiers d'épandage de boues de station d'épuration. Afin de garder une cohérence sur l'ensemble des travaux réalisés tout au long du projet Ecodefi, les ACV présentées dans le présent rapport continue à utiliser la méthode CML (i.e. le basculement sur les dernières méthodes telles que par exemple ReCiPe n'a volontairement pas été fait).
Impact Description de l'impact Unité de référence Principales émissions contributrices Réchauffement climatique (GWP à 100 ans)
Impact des émissions anthropiques sur le forçage radiatif de l’atmosphère8 contribuant
à augmenter l'effet de serre, phénomène d'origine naturel permettant la vie sur Terre à
l'échelle du siècle Kg de CO2 CO2 CH4 N2O SF6 Destruction de la couche d'ozone (ODP)
Impact des émissions anthropiques sur la formation de la couche d'ozone (ozone stratosphérique) par destruction de l'équilibre
naturel de cette dernière
Kg de CFC-11 Halocarbures: CFC, HCFC, HBFC et halons Tétrachlorométhane Chlorure de méthyle Bromure de méthyle Protoxyde d’azote Acidification (AP)
Impact de l'émission de substances acidifiantes dans l’air. Ces substances donnent naissance à différents composés acides transportables sur de longues distances finissant par retomber au sol ou dans le milieu
aquatique sous forme de sédimentations sèches ou de retombées humides et sèches.
Kg de SO2
SO2
NOx NH3
Eutrophisation (EP)
Impact des émissions contribuant à l'enrichissement des milieux aquatiques en
éléments nutritifs entrainant à terme une dégradation du milieu. Kg de PO4 3-NH3 NO3 P2O5 Oxydation photochimique (ODP)
Impact des émissions anthropiques sur la création d'ozone dans la couche troposphérique de l'atmosphère. L'ozone (O3)
est produit lors d’une réaction impliquant les rayons du soleil, la chaleur et des polluants.
On parle de «création d’ozone troposphérique»
Kg d'éthylène
COV (Alcanes, alcènes, aldéhydes, cétones, halocarbures aromatiques,
éthers, esters, alcools, chloroalcanes, chloroalcènes…) NOx CO… Epuisement des ressources naturelles (AD)
Contribution à l'épuisement des ressources naturelles non renouvelables par extraction
des minerais Kg d'antimoine (Sb) Principaux minerais (Cd, Cr, Ni, Pb, Hg…) Toxicité humaine (HT)
Impact des molécules et substances chimiques émises sur l’homme
Ecotoxicité (FWAE, MAE, TE)
Impact des molécules et substances chimiques émises sur les écosystèmes
Kg d'1,4 dichlorobenzene (DCB) Métaux lourds Polluants Organiques Persistants Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques Dioxines Solvants Pesticides Tableau 6 : Principaux impacts environnementaux étudiés
8
3. Données d'inventaires et hypothèses sur les données
3.1. Hypothèses relatives à la collecte des données d'inventaires
La collecte des données d'inventaire est l'étape la plus importante dans une Analyse du Cycle de Vie car elle permet d'alimenter l'Inventaire du Cycle de Vie, de quantifier les flux entrants et sortants du système et de préparer l'étape de caractérisation des impacts.
Dans le cadre de notre étude, deux grands types de données ont été collectées :
• des données issues de la littérature et des bases de données Ecoinvent
• des données issues d'expérimentations de terrain pour les consommations de fuel ou de
simulations agronomiques pour les émissions azotées post épandage
La méthode de collecte pour les données issues de la littérature est précisée en paragraphe 3.2., celle pour les données spécifiquement collectées pour l'étude en paragraphe 3.3.
3.2. Données d'inventaires générales sur les flux "classiques"
Les données d'inventaire sur les flux classiques concernent principalement les données liées au transport des boues et à l'utilisation du matériel agricole sur les chantiers d'épandage.
3.2.1. Transport
Le transport des boues s'effectue soit à l'aide d'un camion 16 ou 28 tonnes entre le lieu de production des boues et le lieu de stockage intermédiaire, soit à l'aide d'un tracteur et d'un épandeur entre le lieu de stockage intermédiaire et le champ.
3.2.1.1. Transport par camion
Le transport par camion mobilise des données issues de la base de données Ecoinvent. Le transport se fait sur la base d'un chargement à l'aller à plein et d'un retour à vide. Les données sont calculées en t.km par unité fonctionnelle.
Le Tableau 7 présente les procédés Ecoinvent mobilisés et les données utilisées pour chaque scenario d'épandage.
Scenarios Procédé Ecoinvent
utilisé Mode de calcul Valeurs utilisées
Valeur modélisée sous Simapro
(t.km/UF) S1 à S17 Le transport se fait par tracteur et épandeur pour l'ensemble du chantier
S18 à S26 35 * (1000 / 327,1) 107 S27 à S35 Transport, lorry 7.5-16t, EURO3/RER U 35 * (1000 / 640) 54,69 S36 à S44 Transport, lorry 16-32t, EURO3/RER U Distance * (1000/ teneur en MS de la boue à épandre en ‰) 100 * (1000 / 893,1) 111,97
