Restructuration du réseau urbain de Riom Communauté. Attractivité ou illusion des transports en commun en villes moyennes ?

Chaque année, la commission « Villes et métropolisation » du Comité National Français de Géographie (CNFG) organise une journée d’études sur un thème émergent

Trois autres facteurs jouent un rôle déterminant, à commencer par la distance au niveau métropolitain de la hiérarchie urbaine : les cartes révèlent ainsi une

L’expression de ce désir ne doit pas être vu comme la fragilisation de métropoles concurrencées par les villes moyennes, mais comme une chance à saisir pour accomplir

29 Si les coworkers dont la situation professionnelle paraît encore fragile ont tendance à apprécier cette hétérogénéité professionnelle qui leur permet d’éviter une situation

Pour ces activités, les villes moyennes sont donc, a priori, moins attractives car leurs entreprises peuvent aussi bien faire appel aux services de la métropole la plus proche dès

NUMERICAL SIMULATION OF FRICTION STIR WELDING PROCESSES Icíar Alfaro ∗ , François Gratecap ∗∗ , Arnaud Poitou ∗∗ , Elías Cueto ∗ & Francisco Chinesta ∗∗∗..

Here, the GP-based optimizer used values of P(x) measured in the wind tunnel of the Yacht Research Unit (Auckland), for the sequence of trimming points re- quested by the

Polymer-grafted gold nanoparticles for cancer treatment: synthesis and evaluation of their radiosensitizing properties M.. Radiotherapy is widely used for tumor treatment,