2.5. Economie fam iliale et soc iale et Légis lation du travail Cette épreuve doit porter sur les notions essentielles contenues dans le programme commun aux d iver es sections de préparation au certificat d'aptitude professionnelle dans les collèges d'enseignement technique.
Elle doit amener le candidat à réfléchir sur l'attitude à adopter devant une situation donnée qui peut concerner soit la vie profes-s ionnelle, profes-soi t le milieu familial e t ocial.
Arrêté du 7 octobre 1974
(Lycées: b ur eau DL 4)(Vu D . n° 56-931 du 14-9-1956 ; D . n ° 73-1046 du 15-11-1 973 ; L. n- 71-577 du 16-7-1971 ; D. n ° 59-57 du 6-1-1959 mod.; D. n° 7Uffl du 4-7-1972;
A. 6-12-1971 ; A. 13-5-1965)
Ob j e t Abrogation de l'arrêté du 13 m ai 1965 ayant instit ué une m ention complémentaire « Réparateur de véh icules poids
lourds » au CA.P. de Mécanicien rép arateur d'automo-biles.
ARTICLE PREMIER. - L'arrêt é du 13 m a i 1965 ayan t in stitué un e men tion complém en ta ire u Rép ar a teur de véh icules poids lou rd s »
au cer ti ficat d 'apt itude p rofes sionnell e de Mécan icien ré parateur d'a uto-mob iles est ab rogé.
ART. 2. - La dernière session d 'examen se dérouler a en 1976. ART. 3. - Le directeur des Lycées, les rec teurs et les préfet s sont chargés de l'exécution du présent a rrê té q ui sera p ublié a u Journal officiel de la Rép ub liqu e fra nça ise . .
Pour le mi n istre et pa r délégation Le d irecteur des Lycées,
J. SAUREL (J.O.du 12 octobre 1974. )
Arrêté du 7 octobre 1974
(Lycées: bu r eau DL 4 ) (Vu D. n° 56-931 du 14-9-1956 ; D. n ° 73-1046 du 15-11-1973 ; L. n° 71-577 du 16-7-1971 ; D. n° 59-57 du 6-1-1959 mod. ; D. n° 72-607 du 4-7-1972; A. 6-12-1971 ; A. 14-9-1950 mod. )Ob j e t Institution d'un certificat d'aptitude professionnelle de Mécanicien réparateur d'automobiles à deux options :
Option A : véhicules particuliers ; option B
ind ustriels. véhicules
ARTICLE PREMIER. - L'arrêté du 14 septembre 1950 modifié ayant institué un certificat d'aptitude professionnelle de Mécanicien r épa-rateur d'automobiles est abrogé.
ART. 2. - Il est institué sur le plan national un certificat d 'aptitude professionnelle de Mécanicien réparateur d'automobiles à deux options : option A. - Véhicules particuliers; option B. - Véhicules industriels.
ART. 3. - Le règlement et le programme d'examen du certificat d 'aptitude professionnelle institué à l'article 2 ci-dessus sont annexés au présent arrêté.
ART. 4. - La dernière session d'examen du certificat d'aptitude professionnelle institué par l'arrêté du 14 septembre 1950 modifié abrogé à l'article premier ci-dessus se dérou ler a en 1976.
La première session d 'examen du certificat d'aptitu de profession-nelle institué à l'article 2 ci-dessus sera ouverte en 1977.
ART. 5. - a) Les candidats admis à une seule série d 'épr e uves d u certificat d'aptitude professionnelle institué pa r l'arrêté du 14 sep -tembre 1950 modifié, sans avoir obtenu le diplôme, sont a utorisés à poser leur candidature au certificat d'aptitude profes sionnell e de Mécanicien r éparateur d'automobiles, option A. - Véhicules particuliers, institué à l'article2ci-dessus. Ils gardent le bénéfice des notes acquises et sont dispensés de subir les ép r eu ves de la série correspondante, dans les conditions fixées par l'article6 de l'arrêté du 6décembre 1971 portant r èglement gén éral des cer t ifica ts d'aptitude professionnelle.
b) Les titulaires du certificat d'aptitude professionnelle de Méca-nicien réparateur d 'automobiles institué par l'arrêté du 14 septem-bre 1950 modifié, candidats au certificat d 'aptitude professionnelle de Mécanicien réparateur d'automobiles, option B. - Véhicules industriels, sont dispensés de subir les épreuves communes aux options A et B . c) Les titulaires du certificat d'aptitude professionnelle de Méca-nicien r éparateur d'automobiles dans l'une des deux options, institué à l'article 2 ci-dessus, peuvent obtenir la qualification de j'autre option sans avoir à subir les épreuves communes aux deux o p t ion s .
A RT. 6. - Le directeur des Lycées, les recte urs et les préfets sont chargés de l'exécution du présent a rrêté q u i sera p ublié au Jou r nal officiel de la République française.
Pour le mi nis tre e t p ar délégation Le dir ecteur des Lycées ,
J . SAUREL
(J. O. du 12oct ob re 1974.)
ANNEXE 1 Règlement d 'examen 2 1 h 1 1 h 30 2 1 h 30 2 2 h 4 2 h (3) ou 30 mn 1 30 mn Epreuves (1) l '" SERIE : EPREUVES PRATIQUES A . - Epreuves pratiques com munes (2) (4)
1.1. Travail d'ajustage pouvant co mpren
-dr e : t raçage , per çage , tara udage, file
-tage à la main , alésage à la main .
1.2. M ét ro log ie, mesu res de pièces et
appréc iation des mesures .
1.3. Soudage au chalu meau ou à l' arc
électrique co mpre nant éve ntuellement un
tra vai l de cam brage ou de pliage .
B. - Epreuves pratiques de réparation
pro-pres à chaque option (2)
1.4. a) Epreuv e sur mo teur : opérations
de ré parati on, de dép annage , de
rég lage , de mi se au poin t .
b) Epreuv e sur org anes aut res que
le mot eur : dém ontage , rép ar at ion,
remon tag e , réglag e, y comp r is les
ci rcuits d' ass istance .
c) Op érat io ns de contrô le de re mise en état de réglage , de branchem ent , d 'organ es ou ensembles, ou d 'acces-so ir es appart enant aux équi pement s
particuliers à l'opt ion cho isie .
2" SERIE : EPREUVES ECRITES
GRA-PHIQUES ET ORALES
2.1. Expression française (4) .
2.2. Mathématiques appliquées (4) .
2.3. Dess in professionnel (4) .
2.4. Technolog ie et prévention des acc i-den ts , code de la route (sujet propre à
chaque op tion) .
2.5. Econom ie fam ilial e et soc iale et
Légi sl ation du travail (4) .
(épreuve o ra le) Coef. 3 2 7 1 Durée maxima 4 h max . pour l'ensemb le des 2 é preuves dont au mo ins 30 mn pour la Métrologie 1à 2 h 2à 4 h 3à6 h
(1) Dan s les épre uv es aut res que les épre uves prat iqu es , le zéro a un ca ractère éli mi nat oi re s 'il est maintenu par le Jury .
(2) Pour l' ens emble des épreuves pra t iq ues, une moy enn e infé rie ure à 10{20 est é li mi nat oire.
(3) Lor sque le nombre de cand idats permet l'organ isa t ion d'épreuves orales plutôt qy 'écrites, l'épreuve orale sera pr écédée de 10 mn de préparation.
(4) Les candidats dé jà titulaires du C .A.P. Mécanicien ré parateur d'auto-mobiles se présentant à l'autre option sont d ispensés de ces épreuves.
B.O . n° 41 (7-11 -74)
•• 70'"
l ' 3279
Définition de l'emploi
Le titulaire du C.A.P. de Mécanicien réparateur d 'a utomobiles a reçu une formation lui permettant de s'intégrer rapidement dans un atelier réparant des véhicules.
Il a acquis les compétences professionnelles théoriques et pra-tiq ues concernant les organes, pièces ou accessoires composant le véhicule.
Les connaissances acquises doivent lui permettre d 'a ssim iler l'évo lution technologique des matériels et de le préparerà sa promotion dans l'entreprise et sa Formation continue.
Il trouve sa place com me ouvrier qualifié dans les ateliers : - de constructeurs,
- de concessionnair
- de tous patentés de l'automobile,
- dans les parcs automobiles des grandes entreprises et des administrations.
Mon ographie
L'ouvrier professionnel Mécanicien réparateur d'automobiles doit ê tre capable de :
- comprendre les instructions orales ou écrites en utilisant ration-nellement l'outillage, le matéri el et les documents de travail en vigu eur dans la profession;
- détecter méthodiquement les défectuosités du véhicule; - déposer et reposer un ensemble;
- démonter et remonter un organe;
- éc hanger ou remettre en état des éléme nts; - contrôler, mesurer;
- régler;
- signaler les op érations d'entretien nécessaires.
Ces actions ou certaines d' en tre elles s'a ppliquent aux techniques de base suivantes :
- élec trici té, électron iq ue ; - diagnostic ;
- fab r ica tions; - métrol ogie;
- techni que fonc tionne lle de montage (positionnement, synchroni-sa tion, éta nc héité ) ;
- technique hyd raulique, pneumatique; - technique gr aphique ;
- rela tions ent re ces diffé rentes techniques.
•••
Les techniques de construction des V.P . et V.1. présentent de nombreux points communs, notamment au niveau de l'organisation gén érale des véhicules.
Il en ressort que la formation des professionnels de la réparation des V.P . et des V.1. exige la définition de programmes id entiques dans de nombreuses disciplines.
En co nséq ue nce, la p rép ara t ion au C.A.P. à options p r évoit l' ét ude - d'un p r ogr amm e com m un ;
- d 'un p rogram m e spécifiq ue d it à op t ion .
ANNEX E II
Instructions relatives à la nature et au déroulement des épreuves 1' 0 S ERIE . - EPRE UVE S PRATIQ UES
A. - Epreuves pratiques communes 1.1. Ajustage
L'ép r euve doit permettre de con trôler les connaissances acquises en mécanique gé néra le. E lle co nsis te en l'exécu t ion d'u ne pièce simp le pouvant co mpre nd re traçage, lim age, perçage, sciage, tarau dage et a lésage à la main.
1.2. M étrologie
Cette épreuve po rte principalement sur la connai ssance et J'u tili -sa tion des a ppareils de m esure utilisés en r épara tion au tom ob ile :
- m esur e m éca nique ; - m esure électriq ue; - mesure pneumatique; - mesure h ydraulique.
Le candidat consign era sur une fich e le détai l des lec tures exé cutées à l'aide des instruments de m esur e qui lui se ront confiés . La notation tiendra compte des r ésultats et de la m éthode utilisée .
1.3.Soudage
-L'épreuve a pour but de contrôler les connaissances pratiques du candidat. Ce n'est pas une ép r euve de tôlerie m ais d'assemblage simple, en tôle mince, permettant de vé r ifier l'e xécution des diff érentes soudur es ox yacétyléniques (bord à bo rd , sur ri ve, an gle exté r ieu r. soudo-brasure).
L'exercice pouvant êtr e combiné avec une épreuve de soudure électrique à l'arc, il y aura lieu, en ce cas, de tenir compte de l'épaisseur du m étal à souder lors du ch oix de l 'épreuve .
B. - Epreuves pratiques de réparation propres -à chaque option 1.4. L'épreuve doit permettre de contrôler les connaissances pra-tiques et techniques du candidat.
Elle devra être fractionnée en plusieurs opérations exécutées sur les différents organes (moteur, transmission, frein, di rection, etc.) et équipements d'un véhicule particulier ou industriel suivant l' op t ion, dans le cadre du programme.
Une partie de l'épreuve por ter a ob liga toir em en t sur l'é quipement électr iq ue et l'équipement particulier propre à J'option choisie (bran-ch ement d'accessoires ou vérification de circuits), et l'aut r e partie sur les circuits de commande et d'assistance (hydraulique, pneuma-tique ou électr iq ue ).
• Dans le ca s où le candidat aur a it à utiliser un appareil de contrôle de r églage ou de détection dont il ignorerait le mode d 'emploi, on lui fournira les indications nécessaires à son fonction -nement.
2' SERIE. - EPREUVES ECRITES, GRAPHIQUES ET ORALES 2.1. E xpression française
L'épreuv e porte sur un texte de 20 à 30 lignes, em pru n té à un ouvrag e fra nça is moderne, d 'une langue et d 'un style ais ément acces -sib les e t parfaitem ent correc ts. Le text e doit êt re concre t, les idées gén ér al es éta nt appuyées sur des fait s o u illus t rées p ar des exe m ples; il peu t êt re accom p agné de notes ex p lica tives. On ch oisira de p r éfé-ren ce un text e évoq ua nt une situation ou un problèm e de la vie moderne en r apport avec les préo ccupations et les intérêts p ersonnels , sociaux, profes sionnel s des ca ndi da ts.
L'épreu ve comporte trois pa rties :
1° Le ca ndi da t doit r ésumer le texte ou en indiquer la com positi on ou sim p leme n t fa ire un in ventai r e du con tenu, la natur e de J'exer cice demandé étan t clairem ent préc isée (6 poin ts ).
2° On pose deu x ou trois qu estions portant sur le sens de mots ou d 'exp r ession s du texte , le but étan t de vérifier si le ca n dida t a une co nnaissa nce suffisante de la langu e com m une, s 'il es t capab le de préci ser le se ns d 'u n mot u su el dans un co n tex te do nn é e t de m ontrer, par là , qu 'il co m pren d le tex te qui lui es t soumis (6 points ).
3° On dem ande au ca n di da t; en un développem en t co m p let e t succinc t, et, éve nt ue lle ment, en lu i posant une qu estion p récise , d 'ex-prim er un jugemen t p ersonnel et motivé sur tout ou par tie du tex te proposé (8 points ).
On accordera un e importance p articulière à la prés enta t ion du t ra va il, à l'orthogra phe e t à la correction, chaq ue commission d 'examen éta b lissa n t à cet égard le bar ème qui lui p araît co nvenab le, comp te te n u à la fois des possibili tés des ca n didats et des exigences de leur destina tion p rofessionnell e.
2.2. Ma th émat iques appliquées Esprit de l'épreuve
L'ép r eu ve de mathém atiques doit permettre de s'assurer d'une part, que le ca nd idat es t apte à réso u d re les problèmes essentiel s qui se poseront à lui dan s sa vie d 'adulte , d 'autre part, qu'il possèd e les notions essentielles pour r épondre aux exigences de sa vie professionnell e.
Nature de l'épreuve
L' épreuve de mathématiques pourra comporter deux parties : 1° Cinq ou six . questions indépendantes les unes des autres qui
permettront d 'a pp r éci er l'étendue des connaiss ances du candidat, en fo nct ion du ni veau de l' enseig nem en t disp en sé suiva nt un progr amm e commun a ux élèves des se ct io ns de p r épa ration au certificat d 'ap ti tude profess ionnelle dans les collèges d 'en seignemen t technique .
2° Un p r ob lèm e à résoudre fai sant intervenir un raisonnement et do nt la solution intéresse, soit la vie p rofessionnelle, soit la vie fa miliale et sociale.
2.3. Dessin profession nel Le ca n dida t doit être ca pable :
- de lir e et comprendre u n en sem b le en vue de découvrir les diff érentes fonctions de chacune des pièces constituant celui -ci;
- de représenter une pièce simple en justifiant ses formes essen-tielles et se s condi tions fonctio nnelles.
Pou r r éaliser ce travail, on p ou rr a remettre a u candidat un m éca-nisme réel, un e vue écla té e, u ne perspective ou un de ssin d'ensem b le que l'on retrouve da ns l'automobile et dans les documents techniques utilisés en réparation (m an uels, dic tionnaires de r ép a r ation ).
2.4. Technologie, Prévention des accid ent s, Cod e de la route L'épreuve de tec hnologie do it permettre de contrôler l'ensemble des connaissa nces q ue le ca ndi dat doit av oir acquises durant sa formation p r ofessi on nelle .
L'épreuve comportera plusieurs questions portant sur les diff é-re nts points du véh icule et les techniques part iculièr es .
Deux questions po rteront obligatoirement :
- l'une sur la connaissa nce des matériaux ou de l'outillage; - l'autre sur l' équipement élect r iq ue du véhicule ; on choisira , de préférence, des questions faisant appel à l'intell igence , la r éflexion et la co m préhe ns io n du candidat et no n à sa m émoire .
La prévention des ac cidents et le Code de la route sero nt traités , si po ssible, en concordance avec les questions posées en technologi e.
2.5. Economie familial e et sociale et Législation du travai l Cette épr euve doit porter sur les notions esse n t ielle s contenues dans le programme commun aux div er ses sections de préparation a u certificat d 'aptitude p rofessionnelle dan s les collèges d 'enseignem en t technique.
Elle doit amen er le candidat à ré fléch ir sur l'attitude à adopter devant une sit uat ion donnée qui peut concerner, soit la vie profes-sionnelle, soit le m ilie u fa m ilia l et soci al.
ANNEXE III
Les r èglement et programme d 'examen préparant au C.A.P. de Mécanicien r éparateur d'automobiles fero n t l'objet d'une brochure q ui sera publi ée ul tér ieu r em en t p ar les soins du S er vice d'édition et de vente des publications de l'E d uca t ion , 13, r ue du F o ur, Paris-ôe.
Arrêté du 7 octobre 1974
(Lycées : bureau DL 4) (Vu D. n° 56-931 du 14-9-1956; D. n- 73-1046 du 15-11-1973 ; L. n- 71-577 du 16-7-1971 ; D. n- 59-57 du 6-1-1959 mod .; D. n° 72-607 du 4-7-1972 ; A.6-12-1971 ; A. 13-11-1948, modop . A. 18-12-1959) \Obj e t Abrogation de l'arrêté du 13 novembre 1948, modifié par l'arrêté du 18 décembre 1959, ayant institué un certificat d'aptitude professionnelle de Batelier du Rhin.
ARTICLE PREMIER. - L'arrêté du 13 novembre 1948 modifié ayant in stitué un cer ti ficat d'aptitude p rofes sionnelle de Bat elier du Rhin es t ab rogé.
ART. 2. - Le dernière session d 'examen se déroulera en 1975. ART. 3. - Le directeu r des Lycées , les re cte urs , les préfets son t chargés de l' exécution du présen t arrêt é qui ser a publié au Jo urnal offi ci el de la 'Rép ublique française .
Pour le ministre et par délégation Le directeur des Lycées,
J . SAUREL (J .O. du 12octobre 1974.)
Arrêté du 7 octobre 1974
(Lycées : bureau DL4) (Vu D. n° 56-931 du 14-9-1956 ; D. n° 73-1046 du 15-11-1973; L. n- 71-577 du 16-7-1971 ; D. n° 59-57 du 6-1-1959 mod. ; D. n° 72-607 du 4-7-1972 ; A. 6-12-1971)Ob j e t Institution, sur le plan national, d 'un ce r tificat d'aptitude professionnelle de Navigation fluviale.
ARTICLE PREMIER. - II est institué, sur le plan national, un certifi-cat d 'ap titude professionnelle de Na vigation fluviale.
ART. 2. - La première session d 'examen se déroulera en 1976: ART.3. - Le r èglement et le programme d 'examen sont annex és a u présent arrêté.
ART. 4. - Le directeur des Lycées, les recteurs, les p réfets sont chargés de l'exécution du p résen t arrêté q ui sera publié a u Jou rn al officielde la Républiqu e française.
Pour le mi nistre et par délé gation Le directeu r des Lycées,
J . SAUREL
(J .O.du 12 octobre 1974.)