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Dépenses des ménages pour leur mobilité quotidienne - une approche par les formes urbaines

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Academic year: 2021

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Figure 1.1 : La boucle de rétroaction du transport-urbanisme selon Wegener et Fürst (1999)
Figure 2.1 : Triangle du développement durable de Da Cunha et al. (2005)
Figure 2.3 : Densité et consommation individuelle énergétique en transports privés selon Newman et  Kenworthy (1999)
Figure 3.1 : Variations annuelles de population en pourcentage entre 1999 et 2014 sur l’aire urbaine  de Lyon (selon un découpage en communes)
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