MISE EN GARDE

• Ne pas démonter ou remonter la batterie à haute tension.

Cela pourrait provoquer une électrocution, des blessures graves ou la mort.

• Si les composants du système hybrides sont mal démontés ou mal remontés, cela pourrait entraver les performances et la fiabilité du véhicule.

• Si de l'électrolyte est projeté sur la peau, les vêtements ou

les yeux, rincer

immédiatement avec de grande quantité d'eau fraîche.

Faire examiner les yeux par un médecin dès que possible.

AVERTISSEMENT

• Si le véhicule est peint et chauffé, ne pas chauffer à 70°C (158°F) pendant plus de 30 minutes ou à 80°C (176°F) pendant plus de 20 minutes.

• Ne pas laver le compartiment moteur avec de l'eau. L'eau pourrait provoquer une décharge électrique et endommager les composants électroniques.

AVIS Ne jamais monter ou démonter

la batterie à haute tension.

• Si la batterie à haute tension est montée ou démontée, la durabilité et les performances du véhicule risquent d'en pâtir.

• Faire vérifier la batterie à haute tension par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

• Ne pas toucher la batterie à haute tension et le câble à haute tension relié au moteur (de couleur orange). Cela pourrait causer des brûlures graves et une électrocution.

Par mesure de sécurité, ne pas toucher les couvercles des composants électroniques ni les câbles électroniques. Ne pas retirer les couvercles ou les câbles des composants électroniques.

(Suite)

Plus particulièrement, ne jamais toucher la batterie à haute tension lorsque le système hybride est activé.

Cela pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.

(Suite)

• Ne jamais percer ou heurter les groupes de modules. Cela pourrait les endommager.

Cela pourrait provoquer une décharge électrique causant des blessures graves ou la mort.

AVERTISSEMENT

• Ne jamais utiliser les groupes de modules (batterie à haute tension, onduleur et convertisseur) pour aucune autre utilisation.

• Ne pas utiliser de chargeur de batterie non autorisé pour charger la batterie à haute tension. Cela pourrait causer des blessures graves ou la mort.

• Ne jamais positionner le système à haute tension près ou sur un feu.

AVERTISSEMENT

Information

Réduction graduelle de la capacité de la batterie à haute tension.

Avec le temps et l'utilisation, la capacité de la batterie à haute tension baisse graduellement. Il s'agit d'une caractéristique normale des batteries à haute tension. La vitesse et le montant de la réduction de la capacité changent énormément en fonction de l'environnement (température ambiante, etc.) et des conditions d'utilisation, comme la façon dont le véhicule est conduit et la façon dont la batterie à haute tension est rechargée.

La réduction de la capacité de la batterie à haute tension n'est pas couverte par la garantie.

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Ce véhicule hybride utilise un onduleur et un convertisseur de batterie hybride pour générer de l'électricité sous haute tension. La haute tension de la batterie hybride est extrêmement dangereuse et peut causer des brûlures graves et des décharges électriques. Cela pourrait causer des blessures graves ou la mort.

• Par mesure de sécurité, ne pas toucher, remplacer, démonter ou enlever la batterie hybride, y compris les composants, câbles et connecteurs s'y rattachant.

Ne pas respecter cet avertissement peut causer des brûlures graves ou des décharges électriques pouvant provoquer des blessures graves ou la mort.

AVERTISSEMENT

• Lors de son fonctionnement, la batterie hybride et ses composants peuvent être très chauds. User d'extrême prudence, car une haute tension peut provoquer des brûlures ou des décharges électriques.

• Ne pas verser ou échapper de l'eau ou du liquide sur le HPCU, HSG, le moteur et les fusibles. Les composants du système hybrides sont couverts. Si de l'eau ou du liquide est versé ou échappé sur les composants du système hybride, cela pourrait provoquer une décharge électrique.

Prise de sécurité Prise d'admission d'air pour la batterie à haute tension dans les véhicules hybrides

La prise d'admission d'air de la batterie à haute tension est située sous les sièges arrière. Cette prise d'admission d'air sert à refroidir la batterie à haute tension. Si cette prise d'admission d'air est bouchée, la batterie à haute tension pourrait surchauffer, ce qui entraînerait une réduction des performances du véhicule et l'allumage d'un voyant

Véhicule hybride rechargeable

La prise d'admission d'air de la batterie à haute tension est située à gauche des sièges arrière. Cette prise d'admission d'air sert à refroidir la batterie à haute tension. Si cette prise d'admission d'air est bouchée, la batterie à haute tension pourrait surchauffer, ce qui entraînerait une réduction des performances du véhicule et l'allumage d'un voyant avertisseur. Ne jamais obstruer la prise d'admission d'air de la batterie à haute tension ou la recouvrir avec

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Ne jamais toucher la prise de sécurité.

La prise de sécurité est reliée à la batterie à haute tension et à ses composants.

Toucher la prise de sécurité causera des blessures graves ou la mort.

Le personnel effectuant

DANGER

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Information

Nettoyer régulièrement la prise d'air de la batterie hybride avec un chiffon sec.

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• Ne jamais nettoyer la prise d'air de la batterie hybride avec un chiffon mouillée. Si de l'eau pénètre dans la prise d'air de la batterie hybride, une décharge électrique pourrait se produire, causant des dommages sérieux, des blessures ou la mort.

• La batterie hybride est composée de lithium-ion polymère. Si la batterie hybride n'est pas correctement gérée, elle est nocive pour l'environnement.

Elle peut également provoquer des décharges électriques et des brûlures graves, pouvant causer des blessures graves ou la mort.

(Suite)

AVERTISSEMENT

• Ne pas renverser de liquide sur la prise d'air de la batterie hybride. Cela est très dangereux. Cela pourrait provoquer une décharge électrique ou des blessures graves.

• Ne pas recouvrir la prise d'air avec quelque objet que ce soit.

• Ne rien mettre dans la prise d'air de la batterie hybride.

Cela pourrait réduire ou bloquer la quantité d'air dirigée vers la batterie hybride. Si la prise d'air est bloquée par quoi que ce soit, contacter immédiatement un concessionnaire HYUNDAI.

• Ne jamais placer un contenant rempli de liquide sur ou près de la prise d'air. Si du liquide est renversé, cela pourrait endommager la batterie hybride située dans le coffre.

(Suite)

• Attacher solidement tous les chargements dans le coffre pour les empêcher de bouger pendant la conduite.

Si un chargement lourd ou coupant heurte fortement ou perce la paroi intérieure du coffre, cela pourrait endommager la batterie hybride ou ses composants et détériorer ses performances.

En cas d'accident

• Par mesure de sécurité, ne jamais toucher les câbles, connecteurs ou modules à haute tension. Les composants à haute tension sont reconnaissables par leur couleur orange.

• Des câbles ou des fils dénudés pourraient être visibles à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule. Ne jamais toucher les fils ou les câbles, car cela pourrait provoquer une décharge électrique, une blessure ou la mort.

• Toute fuite de gaz ou d'électrolyte dans ou autour du véhicule est empoisonnée et inflammable.

(Suite)

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Si cela se produit, ouvrir les glaces et rester à une distance sécuritaire du véhicule, loin des voies de circulation.

Contacter immédiatement un concessionnaire HYUNDAI agréé et mentionner qu'un véhicule hybride est impliqué dans un accident.

• Si le véhicule est très endommagé par l'accident, garder une distance d'au moins 15 mètres (50 pieds) entre le véhicule et les autres véhicules ou éléments inflammables.

AVERTISSEMENT

envergure se déclenche, utiliser un extincteur (ABC, BC) conçu pour les incendies de nature électrique.

Si le feu ne peut être pas être éteint rapidement, s'éloigner à bonne distance du véhicule et appeler immédiatement le 911.

Aviser les secours qu'un véhicule électrique est impliqué.

Si l'incendie se propage à la batterie à haute tension, de grandes quantités d'eau seront nécessaires pour éteindre le feu. Utiliser de petites quantités d'eau ou un extincteur non conçu pour les incendies de nature électrique peut entraîner des blessures graves ou la mort par électrocution.

AVERTISSEMENT

Si le véhicule hybride s'éteint Si la batterie à haute tension est déchargée, si la batterie de 12 V est déchargée ou si le réservoir de carburant est vide, le système hybride pourrait s'éteindre pendant la conduite. En cas d'extinction du système hybride, suivre ces instructions :

1. Réduire graduellement la vitesse du véhicule. Garer le véhicule sur le bord de la route, dans une zone sécuritaire.

2. Positionner le levier de vitesse sur P (stationnement).

3. Allumer les feux de détresse.

4. Positionner le bouton de démarrage/arrêt du moteur sur OFF, puis essayer de redémarrer le système hybride en appuyant sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur.

5. Si le système hybride ne fonctionne toujours pas, se référer à la section « DÉMARRAGE D'URGENCE » au chapitre 6.

Avant de tenter de démarrer le véhicule avec des pinces crocodiles, vérifier le niveau du réservoir de carburant et prendre connaissance de la marche à suivre pour démarrer le véhicule hybride de la sorte. Pour obtenir davantage de détails, se référer à la section « DÉMARRAGE D'URGENCE » au chapitre 6. Si le niveau du réservoir de carburant est bas, ne pas tenter de conduire le véhicule en mode électrique uniquement. Cela pourrait décharger la batterie à haute tension, ce qui éteindra le système hybride.

En cas de submersion dans l'eau :

Si le véhicule est inondé, la batterie à haute tension peut provoquer une électrocution ou un incendie. De ce fait, éteindre le système hybride, prendre la clé sur soi et se mettre en sécurité. Ne jamais essayer de toucher le véhicule inondé.

Contacter immédiatement un concessionnaire HYUNDAI agréé et mentionner qu'un véhicule hybride est impliqué.

AVERTISSEMENT